【太平洋汽車網 導購頻道】9月30日，理想汽車旗下第三款車型理想L8（詢底價|查參配）正式上市，和此前理想只有一款車型不同，這次新車共有兩款配置車型，分別為理想L8Pro和理想L8 Max，售價為35.98-39.98萬元。
新車上市前後，網友的討論非常熱烈，大家對於新車上市權益、配置、交付等方面都有不少疑問。另外，Pro版和Max版所搭載的智能空間、智能駕駛系統都有不同，不熟悉的話可能會感到凌亂，本文收集了不少有代表性的網友問題，下面就為大家一一解答。
理想L8官方指導價
| 理想L8官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 理想L8 Pro | 35.98 |
| 理想L8 Max | 39.98 |
網友關心問題Q&A
交付日程/用户權益/訂購指南
@汽車發燒友012020：請問L8啥時候能交付呢？有車看了嗎？
理想L8已於9月30日發佈並開啓定購，2022年10月31日前定購的用户可享限時定購權益。十一期間，理想L8展車將陸續到達全國零售中心，11月開啓交付。
理想L8 Pro和理想L8 Max按照定購時間順序安排生產，並在預計交付時間內交付。
理想L8 Max將於11月上旬開啓交付，理想L8 Pro將於11月下旬開啓交付。
（受配置和提車城市等因素影響，部分定單的交付順序可能會略有差異。）
（購車流程）
對於心急想快點體驗理想L8的消費者，2022年10月1日至10月12日，理想L8展車將陸續抵達理想汽車全國119城，275家零售中心。您可線上報名參與產品靜態體驗，報名渠道依然是理想汽車官網、購車App、公眾號、微信小程序，提交報名信息成功後，將會有產品專家致電您，為您預約具體到店體驗時間。
@Red_Devil：在哪訂車？
買家有5種定購途徑：理想汽車官網（進入官網，首頁點擊“立即定購”）、理想汽車App：（下載並打開最新版本，在“購車”頁面點擊“立即定購”）、理想汽車微信公眾號（進入公眾號點擊“我要購車”）、理想汽車微信小程序（進入小程序點擊“購車”）。
（理想汽車App界面）
個人訂購規則：
- 定購金額：5,000元
- 定購方式：定購用户進入“購車”頁面，選擇車輛配置，填寫定購信息並支付5,000元定金完成定購。
- 支付方式：支持微信/支付寶/零售中心POS機支付。
- 退定規則：支付定金後24小時內可以修改配置或取消定單；24小時後定單將鎖定，不可修改配置或取消定單。
（考慮到理想L8展車將在2022年10月1日-10月12日陸續到店，部分定購用户在靜態體驗後有修改配置的需求，對於2022年10月15日前的定購用户可以在10月15日前聯繫交付專家進行車輛配置更改，並且不影響排產和交付順序。）
@唔該一碟幹炒牛河：現在購車，有什麼福利嗎？
目前理想L8有一個限時定購權益，包括5,000元選配基金。另外，2022年9月30日-10月31日定購理想L8 Pro和理想L8 Max的用户，若選配外觀特別版顏色車漆、21英寸輪轂或電動踏板，可享5,000元選配基金抵扣。（5,000元選配基金權益的截止日期為2022年10月31日。）
對於復購理想的車主，2020款理想ONE首任車主復購理想L8，享10,000元購車減免。2021款理想ONE/理想L9首任車主復購理想L8，享30,000積分。對於復購權益的須知內容和條件，有需要的人士也不妨進入理想汽車App裏面查看具體條目。
車型個性化選項
@Lala_land：有哪些車色和內飾顏色可選呀？要加錢嗎？
理想L8標配金色、銀色、灰色、黑色四個標準顏色的金屬漆，以及三個特別版車漆：紫色特別版珍珠漆、綠色特別版珍珠漆和藍色特別版冷光漆（選裝價格1萬元）。內飾提供黑白雙色內飾、黑咖雙色內飾和黑橙雙色內飾三種風格可選擇。輪轂方面，共有20英寸和21英寸輪轂兩個尺寸，並提供銀灰雙色輪轂和黑灰雙色輪轂兩種風格可供選擇，其中，21英寸輪轂選裝價格也為1萬元。
（不同車漆顏色實拍效果）
（為了便於身材較小的乘員上下車，買家也可以選裝電動踏板，選裝價格為1萬元。)
（黑白）
（黑橙）
（黑咖）
理想L8的內飾可選選黑白、黑咖、黑橙三種顏色，均已經包含在價格內，無須額外掏錢。
理想車型區分與定位
@一個話癆：聽説又有輛L7？和L8 L9又有什麼不同呀，有點亂了
這次L8的推出，接替了首款車型理想ONE，從此，理想旗下的車型都以L開頭，並劃分為以下產品矩陣：
理想L9：家庭智能旗艦六座SUV（全尺寸，45.98萬元）；
理想L8：家庭智能豪華六座SUV（中大型，35.98-39.98萬元）；
理想L7：家庭智能旗艦五座SUV（中大型，33.98-37.98萬元）；
理想L6：家庭智能豪華五座SUV（中型，30萬以內）。
（理想L9）
（理想L8）
（理想L7）
這次L8上市發佈會上，作為“One more thing”的驚喜，理想還帶來了此前從來沒有實車曝光過的理想L7。尺寸比L8再小一點點，定位為“家庭智能旗艦五座SUV”，也就是現在流行的“大五座SUV”，第三排側窗明顯可見比前兩者小多，前後線條也更為硬朗，甚至還當場公佈了售價為33.98萬元-37.98萬元，動作可謂極其迅速。
（理想L7內飾）
理想L7採用了與理想L9、理想L8一樣的全新四驅增程電動系統和理想魔毯空氣懸架，CLTC綜合續航里程同樣能達到1315公里。另外，理想L7提供了Pro和Max兩個版本，產品佈局和對應的硬件也基本與L8一致。
理想L7即日起接受預定，我們最快能在11月廣州車展看到實車，2023年2月開始試駕、2023年2月底開啓交付，屆時我們也會為大家作詳盡的跟蹤報道。
與L9 Max相比有什麼不一樣？
@mb34007520：和L9比起來有什麼不同？看上去好像啊，就是縮小版嗎？
理想L8完全延續了L9的設計元素，包括內飾也近乎一致，説它是縮小版也不為過。外觀上的差異，主要從側面輪廓和車尾來看，由於L8車身軸距更短，整車比例會更加緊緻和諧，視覺上沒有L9那麼龐大笨重，而車尾的牌照框也從L9的尾門位置下移到保險槓。
內飾上的差異，主要體現在屏幕材質從OLED變成LCD，第二排取消了腿託、小桌板、冰箱，除此之外，豪華舒適性配置、座椅調節功能等幾乎和L9一樣。
L8 Pro和L8 Max的區別
@齋啡加奶：L8 Pro和Max有什麼不同？像iPhone那樣區分嗎？
理想L8根據車型等級劃分出了SS Pro和SS Max兩種智能空間。簡單來講，相對入門的L8 Pro搭載了SS Pro智能空間，取消了後排頂部娛樂屏，並採用一塊高通8155芯片，配合12G內存和128G存儲器，音響系統為19揚聲器。
L8 Max則為高配版本，擁有SS Max智能空間，配置上基本與理想L9看齊，擁有五屏三維空間交互，後排乘客可享有15.7英寸LCD電動摺疊屏幕，音響也升級為21揚聲器。芯片採用高通雙8155旗艦芯片，配合24G內存和256存儲器，為駕駛、AI、軟件和娛樂提供更為強悍的計算能力。
（理想L8 Pro和L8 Max的硬件差別）
至於兩者相同的部分，除了前排屏幕參數之外，理想L8 Pro和Max均支持六音區理想同學，全車擁有6個數字硅麥，採用全新的空間定位算法，實現六音區獨立對話。第三排的乘客也可以喚醒理想同學，並獨立控制各自的空調和閲讀燈。此外，通過分音區技術，對無效語音進行抑制，理想同學的響應更快更精準，能聽懂更多指令。
（理想L8標配100項豪華配置）
內飾/車機配置
@leung哥哥：L8的車機界面怎樣？
座椅配置/乘坐空間
@愛回家的大小姐：座椅空間怎樣？L9太大了，想看看L8合不合適
理想L8的三排座椅全部為電動調節並帶加熱功能，第一排、第二排座椅標配通風和腰部按摩功能，而且每個座椅都配備豪華舒適軟枕。此外，全電動方向盤配合座椅迎賓功能，還可以為駕駛員提供更舒適的上下車體驗。
座椅方面，理想L8的座椅採用了3D舒適海綿和Nappa真皮材質，座椅造型根據中國用户的身體模型開發，造型非常貼合身體，為中國消費者提供了更加舒適的乘坐體驗。
車廂儲物空間
@三杯檸檬茶一杯走奶：儲物空間多嗎？每次出遠門好忙亂，想車子多點放東西的地方。
動力續航
@Let_It_Go：動力和續航怎樣，也跟L9一樣？
理想L8搭載全新自研自產的新一代1.5T四缸增程器，採用深度米勒循環，增程器最高熱效率達到了40.5%。油箱可用容積增至65L，CLTC綜合續航能力達1315km，WLTC綜合續航能力超過了1100公里，CLTC熱機油耗僅為5.9L/100km。理想L8採用智能四驅系統，前驅動電機最大功率為130kW，後驅動電機最大功率為200kW。總功率達到330kW，扭矩達到620N·m，0-100km/h加速時間為5.5s。電池組總電量達42.8kWh，WLTC純電續航里程175公里（CLTC純電續航里程210公里）。
（理想L8標配了理想魔毯空氣懸架底盤系統。前雙叉臂懸掛和後五連桿懸掛，配合智能空氣彈簧和毫秒級響應的CDC連續可變阻尼減振器，提供了旗艦級的駕駛和乘坐舒適性。）
此外，理想L8的增程電動系統具備對外放電功能，車內1個1100瓦的220伏標準電源接口和車外1個3500瓦的供電接口。
Pro和Max兩套智能駕駛系統
@獎門人Super！：Pro和Max的智能駕駛有很大不同嗎？
智能駕駛系統上，理想L8 Pro將標配理想AD Pro智能輔助駕駛系統，並將成為全球首個採用國產智能駕駛芯片地平線征程5的車型，總算力為128TOPS。感知原件包括：1顆800萬像素前視攝像頭、4顆200萬像素側視攝像頭、4顆200萬像素環視攝像頭、1顆200萬像素後視攝像頭、1個毫米波雷達、12個超聲波雷達。
理想AD Pro採用純視覺方案，感知、決策、控制和算法全部自主研發，並標配高速NOA導航輔助駕駛功能。
理想L8 Max則標配理想AD Max智能輔助駕駛系統。理想AD Max智能輔助駕駛系統所搭載的雙英偉達Orin-X算力芯片，總算力達到508TOPS，能實時高效地處理高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達以及超聲波傳感器的融合信號。雙處理器互為算力冗餘，使智能駕駛系統運行更穩定，未來該套系統將實現全場景的智能輔助駕駛功能。
具體來講，L8身上的ADMAX的配置可以參考L9MAX的輔助駕駛硬件配置，包括1個128線激光雷達、11顆攝像頭（2顆800萬像素前視+4顆800萬像素側視+4顆200萬像素環視+1顆200萬像素後視），同時配置了獨立的高精度定位模塊。
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圖文實拍解析：
《即將接替理想ONE破萬銷量？靜態解讀理想L8》
編輯點評
這次理想汽車一次過推出L8、L7兩款新車，還有全新車型矩陣，連內飾豪華程度、智能配置等等都在向旗艦級的L9看齊，發佈會結束後，無論的各路媒體還是網友都大呼“卷得不行”。從理想ONE推出以來，理想汽車就緊緊抓住“家庭”、“奶爸”、“帶娃”等大部分國人購車時非常重視的關鍵詞，成功憑藉一款車型足以躋身三大新勢力行列，威力可謂相當強大。如今短短數月之內帶來三款新產品，往後能否延續理想ONE的銷量神話？競爭對手們又會如何應對？小編只想講，“戰況”確實精彩。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）