長達5米的兩款回本利器被稱為麪包車,才5.88萬起!

在MPV車型中找一台不擺譜的,能幫您掙錢的車;又不想要麪包車,空間還得夠大,外觀還要過得去。若是幾年前您的第一輛車是微面,通過這幾年的積累,二次購車不妨消費升級,換輛寬敞、舒服的車,同時也是一輛能更幫您掙更多錢的車。那麼可以關注以下這兩款。

長達5米的兩款回本利器被稱為麪包車,才5.88萬起!
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東風菱智

廠商指導價:5.99-9.99萬

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作為一台MPV車型,與同級別的MPV車型相比,菱智在外觀方面沒有太多的優勢,但也不算難看,屬於比較耐看的那種。東風菱智整體的造型偏大,看上去很穩重。車尾的造型比較方正,為車內人員提供了較為優越的舒適性。根據車型配置的不同,外觀也有一些區別。比如菱智M5車型,中網採用了倒梯形的鍍鉻裝飾,不僅富有時尚感,還提升了車身的檔次。大燈採用了市面上主流的分體式設計。側滑門似乎是每台MPV車型的標誌,菱智採用單側滑門的配置,不過打開方式不是電動。車身尺寸方面,普通版的車身尺寸是4745/1720/1940mm,軸距是2800mm。加長版車型的車身尺寸是5145/1720/1960mm,軸距是3000mm。

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內飾方面,東風菱智內飾風格偏穩重,沒有豪華的裝飾,整體造型簡約,一切從實用角度出發。僅在豪華版車型上配備了8英寸液晶觸控屏幕和多功能方盤;高配車型中的天窗是個亮點,5個區域的天窗搭配還是比較少見的,前排有一塊,後排有豎狀分佈的四塊,讓車內的每個區域都能感受到陽光灑下來的温暖。根據車身長度,座椅佈局分為2座、7座和9座三個版本。2座版本主要針對拉貨用途,只有前排兩個座位,後偌大純平的空間,稱得上一台小型貨車;7座版本採用了2+2+3的座椅佈局,第三排座椅進行放倒後,尾箱空間要大於SUV車型數倍;9座版本車型的車身長度超過了5米1,日常駕駛比較不便利,比較適合於人口多的家庭,可以滿足更多人口的乘坐。

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動力方面,菱智M5搭載了一台來自瀋陽航天生產的三菱4A92型1.6升直列四缸自然吸氣發動機,該款發動機採用三菱MIVEC技術,經過了多年的考驗,技術成熟,省油可靠。數據上看,發動機最大可輸出功率為90千瓦(122馬力),最大扭矩為153牛米。根據工信部公佈的數據顯示,菱智M5的百公里綜合油耗在8升以內,如此大身軀能做到如此低油耗數據,表現算是不錯。

五菱宏光PLUS

廠商指導價:5.88-7.98萬

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五菱宏光PLUS的外觀,採用了全新的設計語言,前進氣格柵內採用雙條鍍鉻飾條裝飾,下進氣格柵同樣採用黑色的橫幅是線條處理,前霧燈採用豎條的樣式,周圍還帶有不規則裝飾線條。整體造型方面,五菱宏光PLUS已經不再是那種麪包車的樣式,時尚的造型更符合年輕的消費羣體。五菱宏光PLUS整個車身設計較為方正,通過側面也能看出它的車身尺寸其實並不小了,它的長寬高達到了4720/1840/1810mm,軸距則有2800mm,整體看上去還有着不錯的商務氣息。

長達5米的兩款回本利器被稱為麪包車,才5.88萬起!
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內飾方面,轎車化的設計看上去很優雅、很舒服,三輻造型的多功能方向盤、大面積的鋼琴烤漆中控台、大尺寸的中控液晶屏;配備了倒車影像、後視鏡加熱、駕駛席高低可調、後雨刷、副駕正面氣囊、胎壓監測、定速巡航等功能在同級別車型上都是很少見的。在功能及人性化方面都比較令人滿意。另外,內飾做工用料方面完全可以與很多合資品牌媲美。座椅佈局,分為2座、5座、7座和8座。無論家庭日常代步,還是長途旅遊,或者拉客\貨運營,它都很適合。即使三排座滿員,它的後部依舊有長440毫米、寬1230-1430毫米、高1190毫米的行李空間,再放五六個24寸拉桿箱應該沒問題。

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動力方面,該車採用後輪驅動,動力分為1.5與1.5T,均匹配6速手動變速器,兩種動力差價6000元。1.5最大功率73千瓦,最大扭矩140牛米,1.5T分別為108千瓦和250牛米。油耗方面,根據公佈數據,兩種動力的油耗是相同的,市區/市郊/綜合油耗分別為9.8升、5.9升和7.3升/百公里。

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自從五菱宏光上市以來,每月MPV銷量榜榜首總是五菱宏光。12月,五菱宏光銷量接近4萬台,全年總銷量逾27萬台。深刻闡明瞭“一切為了人民,一切依靠人民”的道理。誠然,作為皮實耐用、經濟實惠大廠商指導價:5.88-7.98萬間的代名詞,五菱宏光一度默默無聞地貢獻着中國汽車消費市場的銷量。而在2020年的新冠疫情之中,“人民需要什麼,五菱就造什麼”的口號,着實讓這個品牌火了一把。同時,帶火的也有老百姓對五菱宏光的熱情。如果説,五菱宏光的驚人銷量是靠着口號和情懷撐起來的,那絕對是不瞭解五菱宏光的。

寫到最後:這兩款車目前很多人都把它當大面包使用,被定位和金盃類似,能拉貨還能載客。而且價格也不貴,僅為5.88萬起步,足夠長的軸距和多種座椅佈局變化,可以滿足不同的消費需求。回顧這個市場在2020年的表現,從五菱宏光、五菱凱捷和東風風行菱智佔據的位置來看,疫情後的經濟復甦,依舊需要這些“實力派”選手去支撐。展望2021年的這個汽車市場,MPV領域整體寬鬆向好的前景值得令人期待。

最後,大家看一下這道題的答案應該是多少?

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