哈弗H6和吉利博在國產10萬級SUV中銷量一直不錯，哈弗H6一直佔據着小型SUV的銷售冠軍，與其他SUV車相比，這兩輛車可以説經歷了市場的考驗，我覺得這兩輛車只不過是國產10萬級SUV的標誌牌，市場上經常有新車發售，我覺得很多人不可能超越H6、博越等語言而引人注目，畢竟H6、博越有着強大的用户口碑做後盾，但一款新車是不具備這方面的，我覺得新車只能慢慢成長，如果各方面都足夠的話，就會逐漸成長為H6、博越的競爭對手，最近長安新車上市，我看到了這個可能性，還有，那就是長安。
為什麼説歐洲尚X7能成為H6、博越的對手？一個是歐尚X7的價格性能比高，歐尚X7的預售價格為7.99-1.99萬，而且這還是預售價格，實際銷售價格還很低，歐洲版7萬元，值得一提的是終身免費保證政策（一輩子免費質保：99個零件一生免費維修、一生免費基礎維修、機油、機油濾清器的材料費和勞動時間都是一生免費的），買便宜的，使用也便宜的，是歐尚X7的第一印象。博越地位不保，這款長安不到8萬就享終身質保，加速感讓人滿意。
第二，不輸給H6、博越的硬核實力，歐洲X7搭載了1.5TGDI的渦輪增壓引擎，與長安CS75 Plus同樣搭載了“中國心十佳引擎”，最大功率為131 kW，最大扭矩為265N.m，採用350bar高壓汽缸內直噴系統，綜合耗油量為7.4L，這是一個優秀的國內第七代汽車製造商（ATH）的發展速度比這一代汽車的速度更高。
那3是離線的大空間，歐尚X7定位為小型SUV，車身尺寸為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，車身的尺寸和軸距都比普通的緊身型SUV稍大一些，特別是接近2.8米的軸距，接近中型SUV。
那四個是強有力的配置表現，歐尚X7在許多高科技配置下設置在10萬級SUV，全系統標準裝備LED大燈和雙底盤軟連接設計，同級獨特人臉識別，自動停車車和千里眼系統等高端配置，其中底盤的軟件連接技術來源於高鐵，這樣的設計可以減少底盤的噪音和振動，獨特的面部識別、自動停車等智能配置給我們帶來了切實的便利。
總結：歐尚X7之所以受到這一車型的關注，是因為其性價比高，在不輸給Hardoa（三大品牌）的人氣車型的同時，價格在同級以下，還提供一生的免費保證，配置和材料方面都是良心的，價格性能比和品質比都好的車，雖然不一定會超過H6等車型，但我相信會成為強大的競爭對手。