很多人都能看到,近些年來隨着全球能源形勢的愈發嚴峻,不少國家都開始尋找新的替代能源,一些能源消耗的“大户”也逐漸轉變了能源的使用方式,而汽車行業正是這樣一個能源消耗的“大户”,而國內也在很早之前就開了新能源汽車的研發。一場大雪,把新能源汽車“打回原形”,車主:不穿羽絨服不敢開。
對比傳統的燃油車來説,新能源汽車的優勢可以説相當大,首先就是成本,這裏的成本分為兩個方面,分別是購車成本和用車成本,在購車方面新能源能夠享受國家補貼,買車的時候能少花一大筆錢,然後就是用車成本,電的價格和油費不需要對比大家都知道哪個更加實惠,除此之外,新能源汽車不會被限號也是一大亮點,因此按照常理來説新能源汽車應該是相當受歡迎的,然而事實卻並非如此,我們先來看看一位東北車主的遭遇。
前段時間東北下了一場大雪,東北作為國內最冷的地方,温度最低可達零下20多度,下場雪本來沒什麼,然而卻讓新能源車主們苦不堪言,原因就是開車的時候不敢開暖氣,車內温度非常低,不穿羽絨服根本不敢開車,每次開車出門都感覺是一場煎熬,那是什麼原因導致新能源車主們集體不敢開暖氣呢?説到底還是受限於新能源技術,雖然現在新能源汽車的電池技術對比以前進步了很多,但技術壁壘依舊存在。
新能源電池組在低温狀態下受到很大影響,不但充電變得更慢了,續航縮水一半都不算誇張,而且現在國內充電樁設施並不算普及,因此在開車的時候深怕車子半路趴窩,這樣的情況下就更不敢開暖氣了,萬一半路趴窩了,那可真的是叫天天不應叫地地不靈,其實不光是低温狀態下,高温狀態下電池同樣會受到影響,這也就造成了新能源車主們冬天不敢開暖氣,夏天不敢開空調,真正是買了個“祖宗”。
最後説點小編的看法吧,新能源是未來的趨勢,這誰都能看得出來,但目前來説新能源的技術依舊不能説很成熟,因此如果是一般的家庭還是不建議購買的,當然了,如果給自己的定位是在城市中代步上班買車,很少去比較遠的地方,那麼新能源汽車還是相當不錯的,能夠省下不少的錢。那麼對於新能源汽車,大家是怎麼看呢?
一場大雪,把新能源汽車“打回原形”,車主:不穿羽絨服不敢開
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