12月24日,上午9時15分,隨着G8608次和G8607次“復興號”高鐵列車分別從重慶沙坪壩站和成都東站駛出,“復興號CR400AF動車組”首次在成渝地區投入運營,自此兩地間的高鐵通達時間縮短至62分鐘,實現成渝間高鐵公交化運營1小時通達。
成渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵主通道沿江通道的重要組成部分,是成渝地區雙城經濟圈城際鐵路網的主骨架,線路全長299.8公里。
目前,成渝高鐵安排每日開行動車87.5對,運營服務將實現產品公交化、購票公交化、乘車公交化、服務公交化。新華社記者 胥冰潔 攝
12月24日,上午9時15分,隨着G8608次和G8607次“復興號”高鐵列車分別從重慶沙坪壩站和成都東站駛出,“復興號CR400AF動車組”首次在成渝地區投入運營,自此兩地間的高鐵通達時間縮短至62分鐘,實現成渝間高鐵公交化運營1小時通達。
成渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵主通道沿江通道的重要組成部分,是成渝地區雙城經濟圈城際鐵路網的主骨架,線路全長299.8公里。
目前,成渝高鐵安排每日開行動車87.5對,運營服務將實現產品公交化、購票公交化、乘車公交化、服務公交化。新華社記者 胥冰潔 攝
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