五菱宏光被人們稱為神車，就是因為它的設計符合市場需求，而且銷量是非火爆，而且它在設計上確實做得很好，以用户需求為關鍵，每一款車設計都擊中了市場的痛點，所以不少人都説五菱的設計最符合用户需求。在去年五菱宏光MINI EV成為黑馬，讓不少人都很意外，但又好像是意料之中。
而這一次五菱又要推出新的車型，那就是皮卡五菱征途，也是一個大膽的嘗試，皮卡一直以來在國內市場銷量有限，不過隨着人們生活運輸需求的多樣性提升，皮卡被更多人接受，不過國產皮卡品牌還是比較少，之前有長城炮，現在有五菱征途，説明皮卡市場開始成長起來，五菱也看到了其中的機會。
從外觀來看五菱征途的設計很炫酷時尚，今年它上市後相信會成為一個爆款，它是在原有徵途上做了改款設計，不過改動得也不少，其中紅色版本非常好看，搭配亞光黑讓車子有了很強的活力。它的前臉設計使用了很多匹克都採用的大格柵，尺寸大也更霸氣，車頭黑色的保險槓和周邊的下包圍，確實讓它更加有力量。
硬派氣質感十足是五菱征途傳遞出來的感覺，而且它的車頂還可以安裝探照燈，對越野愛好者來説是一個助手，和之前的五菱宏光設計不一樣，那個比較家用，這個就做得很硬派，足以看出五菱的設計還是很多樣的。
在車身側面你會發現五菱征途有皮卡應該有的氣質，車身高度和離地間隙控制得很好，相信越野的時候不會有困擾，在輪眉上還有示廓燈，在這台車上還有小冰箱，喜歡越野旅遊的朋友會很喜歡的。這台車搭載的輪胎是R17越野輪胎，越野性能更強，在野外通過效率更高。
在尺寸上五菱征途也沒有掉隊，有5105mm的車身長度，寬度有1640mm，高度達到了1810mm，軸距在3160mm，車子後面貨箱的長度有2000mm，説明後面還是有很大空間的，平時可以拉不少東西。在動力上它將搭載1.5L發動機，最大功率有99馬力，可能和國外的大皮卡對比動力不夠強，不過它走的路線應該就是大眾市場，一些鄉鎮使用中並不需要超強動力，這樣的動力已經可以滿足大部分用户需求，也是控制成本，相信未來價格會非常實惠。