説到比亞迪，我們會首先想到比亞迪漢，比亞迪秦之類的。但實際上，比亞迪最大的功臣當屬比亞迪F3，這台小車已經有了十多年的歷史。正是由於它比亞迪才頑強地生存了下來，並且發展成現在的龐然大物。
比亞迪f3是從2005年正式和消費者見面，這麼多年的時間裏，它經歷的事情實在是太多了。哪怕是目前的比亞迪f3每個月只有5000元輛左右的銷量，可是比亞迪還沒有將它下線，估計就是為了這些曾經的回憶吧。
比亞迪f3堪稱轎車界中的一股清流，它的外觀並沒有太多出彩之處，但是卻非常的耐看。這款車很長時間都沒有改款，我們猜測他的目的是為了省下設計和生產線的錢，這樣子就可以把錢用在真正可以需要的地方。
比亞迪的內飾確實有些追不上時代的潮流，哪怕是最新版本也和十年以前的內飾沒有什麼太大的區別，無非就是一大堆的物理按鍵和連個多功能按鈕都沒有的四幅式方向盤，看上去讓人眼花繚亂。但我想，購買這款車的人也不會在意他的配置和動力，在意的就是它可以擋風遮雨，那就足夠了。
比亞迪f3的售價確實很低，但是人家全系都配有仿皮座椅，在這一點上要比真皮座椅還要好的一些。畢竟有些人不願意殺生，仿皮座椅則可以極大地規避這個問題。當然安全配置上就有些問題了，低配版本沒有安全氣囊，恐怕就只能靠着安全帶來保住生命了。
比亞迪的輪圈設計比較良心，15英寸的輪圈安裝在這台車身上也並不顯得非常小，如果你非要覺得他小的話，那麼看下那售價8萬元左右的本田飛度安裝一個14英寸的輪圈又該怎麼説呢？
動力表現，比亞迪f3使用的是1.5升的自然吸氣發動機，馬力是109馬力，峯值扭矩是148nm，使用的是五檔手動變速箱，基本能滿足日常駕駛需要。而且人家的油耗卻非常便宜，只有5.9升油。
我寫完這篇文章時候，有的人説比亞迪確實是平民老百姓最好的選擇。他沒有ABS，沒有安全氣囊。，那就開着慢一點，儘量少開着它去高速也就足夠了。有些時候，命真的是花錢買來的，沒有這個錢，就要擔負一定的風險。