比本田CR-V空間更大，如今降價到12萬依然沒人買，法系車怎樣脱困

法系車在中國市場一直是不温不火，雖然法系車無論是性價比還是外觀內飾都非常的不錯，但是銷量一直就不高，最近雪鐵龍推出了C5新款，只賣15萬左右，不過還是沒有達到預期的銷量。

在車身尺寸方面，雪鐵龍C5 AIRCROSS車身長度達到4510毫米，車身寬度達到1860毫米，車身高度達到1705毫米，車身軸距達到2730毫米；本田CRV車身長度為4585毫米，車寬1855毫米，車高1679毫米，軸距只有2660毫米，兩車對比，雪鐵龍天籟C5 AIRCROSS除了長度略小，其餘的車身寬度、高度和軸距都比本田CR-V大了一圈。

價格方面，根據各地主力車型的實際售價分析，2020款1.6T 360THP舒適型雪鐵龍天籟C5 AIRCROSS最初上市時的指導價為15.27萬，如今參考最低價已降至12.97萬，直降2.3萬，性價比很高，但銷量慘淡。

雪鐵龍C5 AIRCROSS這款車本身的品質還是不錯的，不過在外觀設計上，小編認為雪鐵龍C5 AIRCROSS應該更換輪輻造型，採用經典的子午線，去掉前面和側面的箱形鍍鉻裝飾，過於精細的分割，因為有失穩重，原來的造型有些過於前衞，改一改或許能提高銷量。

雪鐵龍天籟C5 AIRCROSS這款車銷量滯後的原因大致有以下幾點，第一，上市指導價自我感覺良好，定價過高，影響其在後續市場的銷售；第二，一貫風格的法系車不放過板式懸架而不是獨立懸架，我不聽消費者的聲音；第三，堅持兩驅而沒有四驅可選，另外，對於雪鐵龍天籟C5 AIRCROSS的外觀，大燈外還加了一個紅圈，多麼幼稚啊，太不協調了，以上三點導致其市場銷量慘淡！

應該説雪鐵龍這次的C5還是十分有誠意的，而且相對於天籟小編感覺也絲毫部落下風，但是銷量卻就是起不來，對於這個現象你是怎麼看的呢，可以評論區一起留言討論。