大多數車主還是比較看重車子的保養了，時不時地就王4S店裏跑一趟，其實大可沒有這個必要，車子的保養都是有一定時段的。有很多車主吐槽道，自己不會判斷車子發動機內是否有積碳，只能到4S店內讓修理工人拆開發動機檢查，但是老司機表示根本就沒有必要，以下這幾點可以讓大家輕鬆知曉自己車子的發動機內有沒有積碳。
第一就是汽車行駛里程。其實説到底車內沒有積碳的原因就是車子不經常開，只要是經常使用的車子，發動機內或多或少都會存在一定的積碳，只不過一旦積攢過多之後，汽車就會出現很多故障，一般來講，大家在跑夠跑夠5000公里之後，就會有不少積碳了。但是這些還不是非常的要緊，如果是一旦超過了2萬公里，就一定要去修理廠清理。
第二車子油耗突然變高並且動力減弱。汽車油耗是大多數車主都十分關注的一點，或許是因為這一點，很多車主才選擇了日系車。如果大家開車時突然發現自己車子的動力大不如從前，了，並且油耗還比以前高了，那這就是很有可能是積碳堵住了噴油嘴導致的，這時候大家就可以去修理廠了。
第三加註高標號汽油動力就會變強。如果大家的車子在怠速時有很強烈的抖動，這很可能是由於內部積碳積攢，致使了發動機出現爆震，如果自己想知道是不是這個原因造成的，便可以加一次高標號的燃油，看看車輛動力和怠速抖動的情況是否有所緩解，如果得到緩解的話，那就代表發動機內部有大量積碳需要清理了。
第四查看機油加註口蓋。大家可以在汽車熄火之後，將發動機機油加註口的蓋子打開看一看，如果上面看起來黑乎乎非常油膩，那就代表積碳已經很嚴重了，需要及時清理掉，並且拖延的時間越長，積碳積攢越多就越難清理，所以出現這種情況時趕緊到修理廠去。
第五通過尾氣。相信大家一般是不會去特意聞汽車尾氣的。但是這裏面也有非常多的道理。一般情況下，積攢了很多積碳的汽車往往排放出非常刺鼻的尾氣，並且裏面的污染物特別多。所以這也是一個可以判斷是否有積碳的一個好方法。不知道大家還有沒有這方面的經驗可以交流的呢？