新款VS980全隔斷版，八向電動調理,歸根結底還是要還是要看車輛是否能真正滿足車主的用車需求。這些需求包括很多方面，空間、動力、操控等等，但真正能夠讓車主愛上這台車的，一定是因為它的座椅，一定是因為它的舒適性。 奔馳，多重維度的舒適，ILseat座椅通通具備，因為它，MPV車型盡顯高端。
動力操控性方面；最大功率達到了211馬力(140千瓦)/3800rpm，最大扭矩則為440牛·米/1400-2400rpm，扭矩數據已經達到了主流的3.0T汽油發動機的水平，211馬力的最大功率參數也已經是主流2.0T汽油發動機的水平。
採用了AGILITYCONTROL敏捷操控技術系統，可配合路況和行駛情況而調整阻尼特性，在提高乘坐舒適性同時，也讓駕駛過程樂趣足，帶有手動模式和ECO、舒適及運動三種駕駛模式。
地板工藝更是令人叫絕，一層減震、一層隔音防潮、兩層鋁板加固!簡直是在用造飛機的標準在造一輛車的地板!並且地板表面應用了無逢拼接工藝，添加工藝美術大師工筆畫作後的木飾面板，更加營造出經典與現代兼備的風格特色與韻味。
奔馳V260豪華版採用的設計，座椅排布方式為2+2+3的設計，第二排採用多功能航空首長席，自帶通風、加熱、按摩、記憶的功能，控制的按鍵就在座椅一旁，非常順手。
在吧枱採用隱藏秘書座椅，需要時一鍵展開，適合洽談或者是秘書臨時辦公。
頂部分採用成本相當高的Alcantara包覆，前部採用全景天窗可一鍵打開，後部的邁巴赫光纖宮格頂燈，如果説這種豪華的氛圍只是感性上的認知，那用理性的決定選擇邁巴赫就體現在它的個性化功能上。
後排三座採用的是電動三連坐沙發座椅，支持電動一鍵平躺，座椅變大牀只需要一秒。後艙為了照顧到沒有像全隔斷設計那樣較好的私密性，讓整個空間能夠不被外界輕易看到。這款車就是後艙二座的座椅可以旋轉，這樣後·就能很便捷的形成一個·商務談判的局面。
