優雅與高級的代名詞 一汽豐田凌放競爭力分析
[愛卡汽車 導購 原創]
在SUV市場中，中型SUV絕對算得上一個非常重要的細分市場，其憑藉良好的操控性、安全性、轎車般的駕乘舒適性以及寬敞的空間，受到不少消費者的青睞，從而成為SUV市場上的主力車型之一。但值得關注的是，熱度較高的合資品牌中型SUV屈指可數，其中漢蘭達(參數|詢價)、鋭界(參數|詢價)、冠道(參數|詢價)可以説站穩了腳跟，而其他產品則入局容易生存難。因此有人提出了質疑，為什麼其他產品就賣不起來呢？
事實上，該領域不是缺少滿足家庭用車需求的產品，而是缺少強勢品牌的王牌產品。其中豐田作為植根中國多年的汽車品牌，自然窺探出該級別消費人羣的選車訴求，由此，致力於成為“高端雅緻 輕奢都市SUV”—一汽豐田凌放(參數|詢價)實力入局。重要的是，凌放作為一汽豐田品牌衝擊百萬銷量的又一力作，全面採用TNGA架構化製造方式，嚴苛遵循豐田QDR標準，充分保留了HARRIER高品質的基因。不管怎麼説，可以確定的是，一汽豐田凌放的登場，重新點燃了中型SUV市場的激情。
一汽豐田凌放亮點解讀
有一種美是一直被大多數人認可的，那便是飽經歷史沉澱後，由內而外厚積薄發的優雅，説的便是豐田HARRIER這樣的車型。歷經24年的變化，HARRIER由一汽豐田凌放呈現出來的姿態，更像是一款精工典雅的藝術品，運動感中明顯呈現出一份儒雅，有種動靜兩相宜的豪華SUV特點，一掃豐田產品以往的設計風格。
前臉部分的造型個性且時尚，搭配修長的大燈組造型，整體的視覺效果非常犀利。此外，它的下進氣口的造型非常寬大，搭配前包圍兩側通風口的造型，營造出十分動感的車頭氛圍。
全系標配的LED自動大燈、自動遠近光以及LED霧燈都在彰顯着誠意。凌放的前車燈組絕對是前臉整體造型的點睛之筆，細長的大燈內置了長短兩條光帶，無論是在點亮還是常態下，總能給人一種如同老鷹眼神一般的感覺，犀利感油然而生。
車身側面，並不顯眼的腰線在後門處有所上揚，與C柱鍍鉻飾條的下壓相互呼應，營造出了車尾收緊的視覺效果，塑造出了一種向前奔跑的感覺，搭配光影曲面美學所形成的質感，不僅增強了車身的立體感，高級雅緻的設計理念非常完美。
19英寸輪圈與定位中型SUV的凌放很是搭調，多輻造型設計看起來非常典雅，與整個車身側面造型做到了相輔相成。
車尾的設計既簡單又新潮，重點在於突出了立體型面。時下流行的貫穿式尾燈造型時尚，突出的設計營造出戰鬥且運動的既視感，車尾下方配備了雙邊共兩出的排氣，排氣外部還設有鍍鉻裝飾，精緻感十足。
作為一汽豐田“致真 至極”品牌理念下的一款力作，凌放的內飾更經得起推敲，相比當下一眾主打功能實用的主流SUV，凌放算是填補更高一級都市SUV的空白。在車內所看和所及之處，基本都是柔軟皮質作為包裹，觸感細膩，在這背後正是高成本帶來的高級感。
12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控屏，讓科技感和高級感油然而生。其中12.3英寸液晶儀表設計非常簡約大氣，功能信息都可以快速找到，顯示亮度也很柔和。
12.3英寸的液晶中控屏幕雖然也採用了懸浮式設計，但整體設計更輕薄，在UI的設計上也採用了卡片式的功能佈局，在主屏幕滑動就能快速找到各項常用功能。內部配備的是豐田最新豐田智行互聯繫統，這套系統可以通過手機App和汽車進行互聯，使得凌放在智能互聯層面有了很大的突破，建立起了人與車之間的無縫連接。只要有手機在身，不僅車輛的當前信息便可以隨時進行查詢，甚至還可以遠程控制車輛的部分功能，顯著提升了用車的便利性。
流行的三輻式皮質方向盤，在尺寸與握感上都表現不錯，下方為V字形鏤空設計，兩側是多功能按鍵，實用性不錯，整體風格和內飾顯得也非常協調。值得一提的是，凌放還配備了方向盤加熱功能，這對於生活在北方的朋友來説，無疑是非常暖心的配置之一。
車內多處“JBL”標識顯得格外“亮眼”，旗艦版車型車內搭載有9個揚聲器的JBL品牌音響，豐田與JBL兩大品牌的配合由來已久，可以説是“駕輕就熟”，所提供出的音質也是清晰飽滿，為駕乘人員提供出不錯的聽覺盛宴。
空調配置上採用了全觸控式的按鍵設計，觸控時會有聲音反饋，靈敏度適中。同時在功能上也配備了自動空調、温度分區控制、PM2.5空氣過濾裝置、空氣淨化器以及負離子發生器，對車內空氣質量的控制很用心。
初入門版車型外，全系標配自動防炫目內後視鏡，旗艦版還配有流媒體後視鏡。要知道，流媒體後視鏡相比普通的光學後視鏡，顯示畫面更清晰，可視面積更大，不受天氣影響等優勢，配合360°全景影像系統，可以極大的提高行車安全性。
將人性關懷做到極致，一汽豐田還首次採用“調光全景天窗”加身於凌放，和普通全景天窗不同，這一配置可以根據用户的實際需求，通過語音或者按鈕在透明和霧化模式之間的迅速切換，既美觀實用，有效為用户營造温馨和明亮的空間氛圍。
PCS預碰撞安全系統
DRCC動態雷達巡航控制系統
AHB自動調節遠光燈系統
LTA車道循跡輔助系統（帶跟車行駛功能）
凌放在安全性上格外的重視，作為TNGA架構下的車型，一汽豐田凌放的配置也武裝到了牙齒，全系標配Toyota Safety Sense主動安全系統，這套系統集成了PCS預碰撞安全系統、車道偏離輔助、DRCC動態雷達巡航控制系統（含全速域跟車功能）、自適應遠/近光燈、道路交通標識識別以及盲點監控等功能，用車安全性和便利性都有了充分的保障。
當然在此基礎上，採用GOA高剛性安全車身設計的凌放，在被動安全也上做到了極致。全系標配了7個SRS空氣囊，其中包括左右簾式SRS空氣囊及駕駛席膝部SRS空氣囊，這在同級別是非常罕見的，為用户的行車安全提供了全方位的守護，可以説是非常貼心。
豪華的內飾氛圍和精美的做工固然重要，但如果無法提供舒適的乘坐感受，那麼視覺層面上的努力也都會付之東流。對於汽車來説，乘坐空間和座椅的舒適度是影響駕乘感受的決定性因素，而凌放的座椅和空間表現恰恰是對高品質座艙的完美詮釋。
不難看出，凌放採用人體工程學的座椅提供了出色的包裹性與舒適性，同時座椅面料採用珩線工藝，乘坐感受更加貼合。重要的是，凌放並沒有為了營造視覺上的空間感而把坐墊做的很短，值得好評。
動力部分，凌放擁有2.0L燃油版以及2.5L雙擎版兩個版本，其中2.0L發動機，實現了強勁敏捷的加速和油耗降低的雙贏，發動機達到了40％的最高熱效率，燃油效率及加速響應均具備了同級的標杆實力；2.5L發動機，實現了高達41％的發動機熱效率，應用到新—代THS II混合動力系統，集小型、輕量、高效率化技術於—身，大幅提升了燃油經濟性與動力性能。同時實現了加速、響應靜謐性等多方面的改進，讓駕駛充滿樂趣和智能。
不可否認，雖然凌放(參數|詢價)處於國內最火熱、競爭最激烈的SUV領域，但它的機會依舊是巨大的。當下合資主流SUV如RAV4榮放(參數|詢價)、本田CR-V(參數|詢價)、日產奇駿(參數|詢價)、大眾途觀L(參數|詢價)等已經下探到20萬元以下，而以皇冠陸放(參數|詢價)、漢蘭達(參數|詢價)、途昂(參數|詢價)為代表的中型SUV卻一直在向上做大做強，原本膠合一起二者逐步分離開來，很明顯前者是開始往功能使用為主，後者則以7座剛需於市，處在中間“主打精緻的大五座SUV”的一汽豐田凌放自然存在着巨大機遇。
首先在TNGA架構下，一汽豐田賦予了凌放更現代優雅的造型和更出色的性能，而其他廠商所主打的平台化概念則無法達到這點，這也正是TNGA架構的強大之處。得益於豐田TNGA架構，凌放外觀動感與內飾精緻優雅、轎車般的駕控體驗與乘坐舒適靜謐、超越同級加速度與低油耗……諸如種種的“不可能”，卻在凌放身上得到精巧融合。
從外觀上，一汽豐田凌放採用“水滴”式車身設計，大量運用“鷂鷹之翼”元素，使其整體造型達到了力量與柔美，鋒芒與內斂的巧妙融合。大量的曲線塑造飽滿的車身型面，配合溜背式的車窗線條和精巧的尾翼等等，相比同級別大眾探嶽X(參數|詢價)，亦或是本田冠道(參數|詢價)，均展現出了東方設計中特有的含蓄優雅之美。
內飾亦然。12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸多媒體導航系統，讓科技感和高級感油然而生。最讓人滿意的還是車內的配置和用料，帶加熱功能的真皮方向盤、可調光全景天窗、JBL高級環繞音響系統，車內的全皮質包裹等等，同樣都是隻屬於凌放獨有的“精緻感”。對於消費者來説，這是絕對的加分項。
作為誕生於TNGA-K平台的凌放，與豐田家族高端產品同源，擁有更輕量、高鋼性的車身，以及極具柔韌性的濾振性能，配合Dynamic Force 系列引擎和Direct Shift變速器提供的動力平台，凌放為用户帶來了舒適且行雲流水的駕乘感受。與此同時，得益於TNGA低重心設計和E-FOUR電子四驅系統，無論是在氣候複雜的城市行駛，還是挑戰荒野自然，凌放都能保證穩定、可靠的行駛。
對凌放而言，上述觀點就是要篤定不懈地貼合目標用户的多方位需求，秉持高端優雅的產品設計理念，賦予用户最大化的實用價值。除此之外，凌放希望連接起人們對美好生活的嚮往，不僅要滿足消費者的使用需求，還期待與消費者產生情感上的共鳴，讓其不僅是一款出行工具，更像是一位出行夥伴，甚至一種高級的價值標籤。
最後，一汽豐田通過對凌放的意向人羣分析勾勒出用户畫像：這是一羣擁有務實理性的消費觀，並具備高價值識別能力的人羣，他們不盲從亦不輕易妥協，在追求高質感人生目標的過程中，越優雅，越從容。
編輯點評：SUV市場早已成為紅海，凌放的到來無疑又讓其燃起一把新火。可見的是，凌放再次深挖用户不斷升級的訴求，不僅在產品上滿足消費者對設計外觀，駕乘體驗，科技細節的高標準，更在當中融入了很多的感性精神層面的內涵，以“優雅從容”表達一汽豐田對個性的追求，這往往是豪華品牌的操作手法。所以，凌放既滿足了車主對精緻、個性的追求，同時也提供了物有所值的科技功能與機械品質。正如我們常説的，市場永遠不會拒絕“更用心”的產品，而凌放就是其中之一。
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