日前，網通社從國家質檢總局獲悉，部分福特Mustang Mach-E由於動力總成功能安全監測系統軟件未使用最新版本及動力電池高壓配電盒主繼電器設計及零件差異原因，存在安全隱患。福特藍色馬赫科技（南京）有限公司決定自8月1日起召回2021年10月28日至2022年3月5日期間生產的部分Mustang Mach-E，共計228輛；2021年7月27日至2022年4月6日期間生產的部分Mustang Mach-E，共計547輛。
召回範圍、品牌和車型
| 品牌 | 車型 | 生產日期/年款 | 召回原因 |
| 福特 | Mustang Mach-E | 2021年10月28日至2022年3月5日 | 動力總成軟件系統存隱患 |
| 2021年7月27日至2022年4月6日 | 動力電池高壓配電盒主繼電器設計及零件差異 | ||
| 製表：網通社 Internet Info Agency | |||
召回原因：
（一）本次召回範圍內的車輛因動力總成功能安全監測系統軟件未使用最新版本，該軟件可能會錯誤地報告前驅動軸扭矩輸出異常，使車輛進入安全模式，從而限制動力輸出，並在儀表盤亮起動力系統故障報警燈。極端情況下，該軟件可能會忽略車輛意外加速、減速或移動的情況，導致車輛無法及時做出主動安全應對，增加發生碰撞的風險，存在安全隱患。
（二）本次召回範圍內部分車輛由於動力電池高壓配電盒主繼電器設計及零件差異原因，造成主繼電器出現過熱現象，引起繼電器粘黏或者異常斷開。極端情況下，可能導致車輛無法啓動或行駛中失去動力，存在安全隱患。
召回措施：
（一）福特藍色馬赫科技（南京）有限公司將授權福特電馬售後服務中心，為召回範圍內的車輛免費進行動力系統控制模塊軟件更新，以消除安全隱患。
（二）福特藍色馬赫科技（南京）有限公司將授權福特電馬售後服務中心，為召回範圍內的車輛免費進行動力控制模塊和電池控制模塊軟件升級，以消除安全隱患。
（圖/文 網通社 張霄毅）