近日，根據工信部給出的最新一期申報信息瞭解到，哈弗神獸DHT-PHEV申報成功。新車在外觀方面與現款車型保持基本一致，但會通過一些細節標識進行區分；動力方面則將會搭載一套由1.5T+驅動電機所組成的插電混動系統，發動機最大功率為113kW（154馬力），所匹配的電池組則是由合肥國軒高科動力新能源公司所提供。
一分鐘瞭解新車：
1.外觀與DHT混動版車型保持一致
2.提供多款不同樣式的前臉可選
3.搭載一套由1.5T+驅動電機所組成的插電混動系統
外觀方面，哈弗神獸DHT-PHEV與DHT混動車型保持基本一致。前臉採用了高辨識度的無邊框格柵設計，兩側分別與細長的燈組相銜接，獨特的造型極具未來氣息，依舊是為了能夠吸引更多年輕消費者進行選購。
此外，用户還能根據自身的喜好進行對其格柵進行選裝，比如前中網的裝飾條、前保險槓亮條、車標、前雷達等等。
同樣地來車側，用户也能根據自身的需求可選裝天線、側圍外板、側風窗亮條、外後視鏡、翼子板裝飾件、門板裝飾件以及雷達等配置。
為了能夠進一步滿足消費者的個性選裝需求，新車還提供了雙色車身、車頂行李架、全景天窗以及多款輪轂樣式可選！
來到車尾，新車的後尾燈採用了一種倒“L”字型的設計，與細長的前大燈相呼應；為了凸顯一定的運動氣息，新車配備了一隻微微上翹的擾流板設計，下包圍更是採用了雙邊共雙出的排氣佈局。
值得一提的是，由於新車換裝了一套插電混動系統，為了與其它車型做出區分，在尾部帶有PHEV的標識。
動力方面則是新車的重頭戲，哈弗神獸DHT-PHEV搭載了一套由1.5T+驅動電機所組成的插電混動系統，發動機最大功率為113kW，電池組由由合肥國軒高科動力新能源公司所提供。
雖然目前所獲知的訊息並不多，但根據現有的動力參數來看，哈弗神獸DHT-PHEV身上的這套插電混動系統與哈弗H6 DHT-PEHV基本保持一致，因此將預計新車將會推出兩種不同續航的版本可選，分別為55KM和110KM（純電續航）。
哈弗神獸DHT-PHEV定位一款緊湊型SUV，參考哈弗H6 DHT-PHEV的定價策略，預計新車起售價會稍高，在16萬元左右起售，但整個指導價格區間會與哈弗H6 DHT-PHEV相近。因此，它所面臨的競品會是，比亞迪 宋PLUS、吉利星越L等車型。
比亞迪-宋PLUS新能源
指導價格：15.28-21.68萬元
吉利汽車-星越L
指導價格：13.72-18.52萬元
插電混動系統的加入使得哈弗神獸的綜合競爭力得到進一步的提升，在大家都在往新能源方向靠攏之時，抓緊時機轉型是個極為明智的選擇。此外，更是得益於成本得以控制，使得它即便是一款帶有大電池組的插混車型，也能夠擁有一個相對親民的定價。