[愛卡汽車 海外新車原創]
2022年4月8日，在一年一度的Easter Jeep Safari越野大會上，Jeep品牌及Mopar旗下JPP團隊發佈了多款概念車，除了展示Jeep品牌車型在越野上的突出性能之外，更是展現了Jeep品牌對於電氣化以及“零排放自由出行”的堅定承諾。其中的很多款概念車更是代表着Jeep品牌及越野車研發的未來發展方向。
Jeep牧馬人Magneto 2.0 概念車
這款雙門版Jeep牧馬人的軸距增加了12英寸， 此外，車型加裝定製化3英寸提升套件，並以20英寸輪圈搭配越野輪胎。並且這款概念車採用專屬定製的輕量化前後保險槓取代了原廠部件。前後輪胎搭配碳纖維車輪拱罩，幫助控制整車重量。並且全新設計的外觀，讓其擁有更加出色的接近角和離去角，從容應對越野路況。
一年前，Jeep牧馬人Magneto概念車發佈，搭載純電動驅動系統，也彰顯了Jeep品牌致力於推進“零排放自由出行”願景的決心。eep牧馬人Magneto 2.0作為升級版本，動力系統進一步提升。其搭載的電機最大輸出功率625馬力，峯值扭矩可以達到恐怖的1153Nm，是去年推出的概念車的三倍多。
同時，匹配的手動變速箱也進行了優化，一擋傳動比也從5.13優化至3.36。搭配Jeep牧馬人Rubicon採用的Rock-Trac分動箱，讓Jeep牧馬人Magneto 2.0概念車擁有出類拔萃的岩石攀爬實力的同時，還實現了扭矩的瞬時按需分配。
Jeep大切諾基Trailhawk PHEV概念車
今年早些時候，Jeep品牌推出史上首款大切諾基4xe車型，其燃油經濟性得到大幅提升。而這款Jeep大切諾基Trailhawk PHEV概念車便是基於大切諾基4xe打造升級而來。它採用定製工業藍外觀漆面，並採用雙色車身，黑色塗裝車頂搭配20英寸灰色啞光輪圈，讓其在更加精緻的同時，也更具野性。內部採用了千鳥格紋嵌件的定製馬鞍色座椅。同時座椅還配有標誌性的4xe Trailhawk徽標和藍色縫線。
大切諾基Trailhawk PHEV概念車配備兩台電機、400V電池組、2.0L渦輪增壓四缸發動機和TorqueFlite八擋自動變速箱，同時概念車還採用同級獨有的Jeep Quadra-Lift四輪獨立空氣懸掛，以優化乘坐舒適性。此外，同級獨有的防傾杆斷開系統有助於進一步改善車輛在岩石和崎嶇地形的鉸接和牽引力表現。
Jeep ’41 概念車
這款概念車的外觀採用啞光橄欖綠色漆面，並配有黑色粉末塗層鋼製保險槓和Warn絞盤，搭配棕褐色軟頂更是讓這款及其現代的Jeep牧馬人4xe展現出回頭率超高的復古造型。同時’41概念車還配備JPP 2英寸升高套件，以及啞光綠色塗裝的17英寸輪圈，整體造型預計會讓大部分軍迷所喜愛。
動力上，這款概念車依然使用Jeep牧馬人4xe的動力系統，匹配雙電機，搭載高壓電池組，並配有一台2.0T渦輪增壓發動機。並匹配8擋手自一體變速箱，可為駕駛者提供獨特的公路和全路況地形體驗。
Jeep Rubicon 20週年概念車
外觀上，Jeep Rubicon 20週年概念車整體上延續了Rubicon車型的設計風格，但使用了啞光灰配色，並且配備了主動式雙模式高性能排氣裝置、帶有中央進氣口的高性能發動機蓋、以及一鍵電動敞篷功能，並帶可拆卸側板。同時這款概念車還增配了JPP 2英寸升高套件、搭配大尺寸泥地輪胎的17英寸Mopar防脱輪圈、鋼製保險槓與帶Warn絞盤的保險槓箍以及鋼製發動機托架等，保證其在複雜路況上的月也有表現。
動力上，這款概念車基於迄今為止速度最為迅猛、性能最為強悍的牧馬人車型——Jeep牧馬人Rubicon 392打造而成，配備6.4L V8發動機，最大功率470馬力，最大扭矩637Nm。搭載高扭矩的TorqueFlite 8HP75 8擋自動變速箱，以及Selec-Trac智能分動箱，可提提供兩輪驅動、智能四驅、分時四驅、低速四驅這四種模式。
Jeep Bob概念車
Jeep Bob概念車基於角鬥士Rubicon打造，其核心亮點不在於搭載的配置，而在於“化繁為簡”的設計理念。新車的所有四門和B柱均已被拆除，更是重新定義了敞篷概念。此外，新車的定製化硬頂採用穿孔設計，帆布車頂則延伸至頂部，既可以遮風擋雨，亦可讓自然光線照進車內。定製化鋼製前後保險槓優化了新車的接近角和離去角，在保證高強度越野性能的同時，也保持着精緻時尚的我外觀。
新車的外觀塗裝採用多種拋光處理工藝，融合了亮光和啞光飾面，從而增加了光澤與質感。內飾方面，亮色塗層地板與定製化座椅共同營造出運動化的氛圍。通風碳纖維發動機蓋進一步提升了外觀的高性能設計並保證氣流更高效地引入發動機。同時，3英寸升高套件與定製化越野懸掛組件進一步優化了其越野性能。
Jeep Bob概念車搭載3.0L Eco-Diesel V6渦輪增壓發動機，匹配TorqueFlite 8HP758擋自動變速箱，該變速箱專門針對低轉速換擋進行校準，可以輕鬆應對崎嶇路況。新車還配備了Mopar冷空氣進氣口，以進一步提高扭矩和改善燃油經濟性。
Jeep D-Coder概念車
Jeep角鬥士D-Coder概念車選用亮黑色車身塗裝，搭載總計逾35件採用櫻桃紅配色的JPP與Mopar配件。車頭搭載集成單箍管狀格柵與絞盤保護裝置的Rubicon風格三件式模塊化保險槓，且在Rubicon風格Warn絞盤的正上方安裝有一對7英寸TYRI越野LED燈。並使用JPP 2英寸升高套件，配備FOX減震器、17x8.5英寸JPP五輻防脱輪圈、百路馳KM3輪胎，並且車側還配有JPP涉水喉，以防止涉水時3.6L Pentastar發動機進水。
概念車的座艙同樣採用獨樹一幟的櫻桃紅撞色主題，且兩排座椅均由Katzkin皮革包裹。座艙內也選用了諸多Mopar配件，包括四個門檻護板、不鏽鋼踏板罩和遍佈座艙的全天候腳墊。並且貨鬥內部噴塗了紋理分明的Mopar防護塗層。
Jeep Birdcage概念車
Jeep牧馬人4xe Birdcage概念車配備了由JPP和Mopar精心打造的多種創新定製配件，該車搭載的帶FOX減震器的JPP 2英寸升高套件，並使用專屬的棕紅配色，前部下護板與兩個長2英寸的圓形鋼製支撐杆相連，並集成於定製的七孔格柵上，進一步優化了車輛的接近角，同時護板也一併保護了前部的Warn絞盤。17英寸的JPP五輻防脱輪圈搭配白鷺遲KM3輪胎讓其擁有更強的野外抓地性能。並且概念車取消了擋風玻璃，從而滿足用户能夠在野外更好的越野體驗。
概念車繼續沿用了牧馬人4xe插電式混合動力系統，由一台2.0T渦輪增壓發動機+兩台電動機組成的動力總成，匹配8擋自動變速箱，綜合最大功率為276kW（375馬力），峯值扭矩達到637Nm。
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