任何一個車企都想把自己打造成高端品牌，獲得更高的品牌溢價，特別是在國內市場，誰不眼饞BBA的品牌地位呢，霸佔了大部分的豪華車市場。但近幾年來，也有一些品牌正在努力進軍高端市場，獲得了初步的成績，如自主品牌打造的領克、WEY等等。
從市場歡迎度上看，想要成為高端品牌，也沒有太多的要求，單純的來講無非就是兩個要點，一顏值二性能，性能是需要花錢的，而顏值則是考驗設計師的功底。韓系車這幾年在國內的上漲勢頭不錯，擁有大量的用户羣體，也在考慮高端化發展，而且韓系品牌有技術也有不錯的設計功力，能否成功打入高端市場呢，就要看這台 起亞K8了，它可以説是起亞的巔峯之作了。
把標誌遮住，單純看顏值的話，這台全新K8的氣場不輸給奧迪A8，使用了起亞全新的設計語言，中網尺寸達到了極致，顯得既時尚又大氣，車頭前方頂的是新的起亞車標。引擎蓋上分佈着多條肌肉線條，搭配着狹長的LED大燈，顯得很是動感。車身也採用了轎跑化的風格，具有濃厚的運動氣息。
車身側面的線條直貫車尾，車門下方是向後翹起的鍍鉻條裝飾。尾燈採用了貫穿式的結構，辨識度相當高。因為車長達到了5015mm，因此K8看起來很是修長，具有強大的氣場，真的可以和A8比一比。
目前全新K8的內飾還沒有公開，但可以從新款K5的內飾上參考一下，因為新款K5的內飾設計已經很讓人心動了，擁有着雙連屏的結構，科技感非常到位，內部用料也很厚道，屆時在K8身上，肯定會有更加奢華的用料表現，進一步提升K8的逼格，打造豪華轎車的定位。
之前不少人都吐槽起亞的標誌有些醜，現在起亞重新設計了車標，看上去時尚了許多，也更加得簡約唯美了，新的車標似乎與K8非常般配，越看越覺得帥氣十足。關於K8其他方面的信息，目前還沒有公開，特別是動力系統，這是車迷們比較期待的部分。
讓小編來説的話，K8的設計真的達到了一個新高度，顏值上是沒的説的。如果廠家目光放遠點，直接用上高規格的動力系統，這台車真的可能在豪華車領域中攪一攪渾水，畢竟按照起亞的定價，這款車的價格肯定比A4要低一些。
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