工信部修訂電動車充電國標,充電五分鐘續航百公里不是夢?

即使純電動車越來越常見,但仍有很多人對其嗤之以鼻,其實原因很簡單,那就是充電速度慢,這樣就會大大降低出行效率,遠遠不如燃油車方便。不過車叔相信,隨着法規的完善與技術的提升,純電動車的充電速度將得以優化,與燃油車一樣方便。

工信部修訂電動車充電國標,充電五分鐘續航百公里不是夢?

近日,國家標準化管理委員會正式下達工業和信息化部提出、全國汽車標準化技術委員會歸口的《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》推薦性國家標準修訂計劃。

工信部修訂電動車充電國標,充電五分鐘續航百公里不是夢?

現在很多純電動車的續航里程已經可以達到500km甚至1000km,然而官方公佈的數據都是在理想狀態下測得的,在正常情況下用户根本跑不到官方公佈的續航里程,而且在冬季還會打折不少,但相比純電動車剛面世那會兒可好太多了,但補能這一方面依舊是個大難題,主要原因就是充電速度慢。

工信部修訂電動車充電國標,充電五分鐘續航百公里不是夢?

本次標準修訂將在我國現行直流充電接口技術方案基礎上,進一步提高充電電流電壓,優化完善控制導引電路、通信協議,拓展敏捷控制、即插即充、預約充電等功能,滿足大功率充電技術發展和市場需求,有效保障新老充電接口通用兼容,為新能源汽車產業高質量發展創造良好環境。

工信部修訂電動車充電國標,充電五分鐘續航百公里不是夢?

蔚來汽車的CEO李斌曾經公開表示“不明白大家為什麼還買油車”,對於目前的狀況來看,買油車就是因為比電車方便!如果哪一天電車在零下20℃的環境下能夠達到500km以上的續航里程,充電只需要10分鐘就能從0%充至100%,那麼純電動車才算是真正取代了燃油車。

對此大家有什麼看法呢?歡迎留言討論。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 595 字。

轉載請註明: 工信部修訂電動車充電國標,充電五分鐘續航百公里不是夢? - 楠木軒