振宜汽車第一台產品下線，一期投資30億！其實照搬瑞虎3
中國汽車市場如今已經是世界第一大單體市場，十幾億人的消費需求非常旺盛，雖然現階段各品牌之間的競爭已經很激烈，但是國內依然在源源不斷湧現出越來越多的造車新品牌，甚至有很多商用車品牌也開始涉足乘用車製造，比如就連徐工和三一之類的工程機械廠家也在嘗試打造皮卡之類的產品。近日安徽安慶振宜汽車迎來了首款車型的下線儀式，第1期工程就已經投資了30億元，佔地達到890畝。
而這款第1台下線的車型看起來很熟悉，其實就是照搬奇瑞瑞虎3的全套技術，只不過換了個名字重新包裝而已。振宜汽車預計並不會大批量提供給國內市場，因為這款車會和奇瑞瑞虎3直接形成競爭態勢，這是完全沒有必要的，所以根據官方的宣傳口徑來看，這款SUV車型預計會主要提供給出口渠道，出口到亞非拉地區。
從外觀造型設計來看，該車型和奇瑞瑞虎3一模一樣，車頭繼續採用黑色進氣中網，兩側提供了傳統鹵素大燈，霧燈位置安裝有LED日行燈帶。尺寸定位屬於小型SUV級別，車身總長度4420mm，寬度1760mm，軸距2510mm能夠基本滿足一個小家庭的日常代步使用。
核心三大件當然也是奇瑞汽車提供，繼續搭載非常經典的老型號1.5升自然吸氣發動機，最大輸出功率只有116馬力而已，用在一台小型SUV上基本夠用，但是沒有什麼運動感可言，不過由於瑞虎三車型設計之初就考慮到了輕度越野能力，離地間隙和接近角離去角都相對比較大，所以即便搭載這款比較弱的發動機，依然會有較強的通過性，適合亞非拉一些不太發達的地區，即便沒有鋪裝路面，長時間跑爛路也沒問題。
振宜汽車其實曾經就是奇瑞汽車的代工廠之一，如今自己打造整車裝配生產線，也算是邁開了一大步，背靠着奇瑞汽車的造車資源，很輕鬆就能夠實現量產，不過這樣做基本上不涉及到研發創新，長久來看只能跟在後面喝湯。
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