這款中型suv，舒適度不輸漢蘭達，用料比鋭界實在，關鍵還是國六

在目前國內汽車市場上，suv車型依舊是十分的火爆。其實這主要是因為suv有着寬敞的內部空間以及良好的通過性，所以使得suv是備受消費者的青睞，在國內汽車市場上獲得了不錯的地位。更值得一提的是，目前消費者對中型suv越來越感興趣了，尤其是來自德系寶馬、奔馳以及奧迪品牌旗下的車子，均有着不錯的市場銷量，證明了自己的優秀。不過，我們也不能忽略了這個日產品牌，它旗下的這款中型suv做得更是出色，舒適度不輸漢蘭達，用料比鋭界實在，關鍵還是國六排放標準，説的就是日產樓蘭。

不得不説，日產樓蘭了迎合目前國內年輕消費者的審美觀，在各方面上都做得非常的出色，尤其是在外觀設計上做得十分的漂亮運動，很好地迎合了當下年輕消費者的審美標準，在市場上獲得了不錯的地位及銷量。當然，該車還有着十分強悍的產品力以及優秀的品控加持，更是賦予了它不錯的市場魅力。同時，它在國內汽車市場上也是贏得了消費者的誇讚和認可。那下面我們一起詳細的來了解下這款車吧。

日產樓蘭在外觀設計上做得非常的出色，採用了鍍鉻裝飾的進氣格柵，再配以兩側造型犀利的LED大燈組設計，點亮後，使得前臉有着非常不錯的視覺感，比漢蘭達還霸氣。除此之外，再配上大燈組內部的LED光源日間行車燈點綴，讓其前臉的視覺美感更加不錯了，遠超同級車型的檔次。最後，下方硬朗碩大的前保險槓設計，為該車增添了不少的運動感。

從車身側面來看，日產樓蘭採用了修長流暢的腰線設計，帶來了不錯的身姿，比漢蘭達氣派許多。另外，再配上雙五輻式的輪轂設計以及車窗邊緣鍍鉻的元素點綴，顯得整車看起來十分的精緻運動。當然，這車空間方面上做得也很出色，其長寬高分別為4897×1908×1691mm，軸距為2830mm，出色的軸距表現帶來了不錯的乘坐舒適度。

在內飾設計上，日產樓蘭可是有着濃濃的科技感和豪華感，比豐田漢蘭達出色。首先，該車大面積地採用了皮革軟性材料包裹以及鍍鉻飾條點綴，顯得內飾的質感很不錯。然後，它還採用了真皮包裹的四輻式方向盤和大沙發座椅，讓其有着不錯的質感，舒適度比漢蘭達出色，用料上更是比鋭界還實在。最後，這車在科技感方面上做得很出色，配備了一塊中控液晶大屏和液晶儀表，一定程度上提升了整車的科幻感。

當然，日產樓蘭在尾部設計上做得更是出色，採用了LED光源的尾燈組，夜晚點亮後，有着不錯的辨識度。其次，再配上下方雙邊單出的排氣管設計，讓其開出去更加拉風了，回頭率不輸漢蘭達。至於在動力系統上，日產樓蘭搭載了一台2.5L自然吸氣發動機，最大馬力為186ps，與之匹配的是CVT無級變速箱(模擬7擋)，符合國六排放標準，且百公里綜合油耗僅為8.4L，整體表現是非常不錯。

#日產樓蘭#中型SUV#SUV收藏

日產樓蘭在外觀設計上做得非常的出色，採用了鍍鉻裝飾的進氣格柵，再配以兩側造型犀利的LED大燈組設計，點亮後，使得前臉有着非常不錯的視覺感，比漢蘭達還霸氣。除此之外，再配上大燈組內部的LED光源日間行車燈點綴，讓其前臉的視覺美感更加不錯了，遠超同級車型的檔次。最後，下方硬朗碩大的前保險槓設計，為該車增添了不少的運動感。

從車身側面來看，日產樓蘭採用了修長流暢的腰線設計，帶來了不錯的身姿，比漢蘭達氣派許多。另外，再配上雙五輻式的輪轂設計以及車窗邊緣鍍鉻的元素點綴，顯得整車看起來十分的精緻運動。當然，這車空間方面上做得也很出色，其長寬高分別為4897×1908×1691mm，軸距為2830mm，出色的軸距表現帶來了不錯的乘坐舒適度。

在內飾設計上，日產樓蘭可是有着濃濃的科技感和豪華感，比豐田漢蘭達出色。首先，該車大面積地採用了皮革軟性材料包裹以及鍍鉻飾條點綴，顯得內飾的質感很不錯。然後，它還採用了真皮包裹的四輻式方向盤和大沙發座椅，讓其有着不錯的質感，舒適度比漢蘭達出色，用料上更是比鋭界還實在。最後，這車在科技感方面上做得很出色，配備了一塊中控液晶大屏和液晶儀表，一定程度上提升了整車的科幻感。

當然，日產樓蘭在尾部設計上做得更是出色，採用了LED光源的尾燈組，夜晚點亮後，有着不錯的辨識度。其次，再配上下方雙邊單出的排氣管設計，讓其開出去更加拉風了，回頭率不輸漢蘭達。至於在動力系統上，日產樓蘭搭載了一台2.5L自然吸氣發動機，最大馬力為186ps，與之匹配的是CVT無級變速箱(模擬7擋)，符合國六排放標準，且百公里綜合油耗僅為8.4L，整體表現是非常不錯。