廉價跑車，可以説是眾多年輕人最為夢寐以求的東西之一了。而斯巴魯BRZ和豐田86這對兄弟，可以説是當中最為典型的代表作了。作為一款不到30萬的純正FR佈局小跑車，它以相對低廉的售價、出色的駕駛感、以及極高的改裝潛力，博得了很多人的喜愛，二手價格一度炒上了天。然而不巧的是，BRZ目前在國內已經處於停止銷售狀態了。不過沒關係，新一代的BRZ如今正式迴歸了！
外觀方面，全新BRZ在維持了原版車型的大體輪廓基礎的同時，細節風格變得更加富有立體感。原本稜角分明的頭燈、散熱口造型變得更偏向於圓潤風格，搭配發動機艙蓋的隆起，帶有一絲肌肉造型的風格。
側面的佈局和舊款車型基本一致，主要區別在於換上了新的18英寸輪圈，並加入了新的外拋前輪拱，以及翼子板上的通風口。車尾方面則加上了更加突出的小鴨尾造型，搭配雙邊單出的炮筒式排氣，以及黑色的保險槓裝飾。不過更修長纖細的尾燈造型看上去有些突兀，和原車的肌肉風格有點衝突。
內飾方面則維持了老款車型的基礎佈局，但是加入了更多電子化的風格。譬如新車用上了8英寸的中控屏幕，以及7英寸的液晶儀表盤。另外，在主動安全系統方面，斯巴魯招牌的EyeSight系統也被引入了這台小跑車上。
雖然儀表盤、中控台上多了一些數字化的元素，但是總體風格上依然維持了黑色為主，搭配紅色線條裝飾的粗獷運動風格，尤其是中控台上壯碩的手動擋檔杆、以及機械式手剎，依然預示着，這是一款依舊原汁原味的駕駛者之車。
動力方面，新車換裝了一台2.4L水平對置四缸發動機，最大功率提升到230馬力，峯值扭矩249牛·米，匹配6速手動變速箱或6AT手自一體變速箱。新發動機的紅線區相比老款略有降低，但是依然高達7000rpm，百公里加速僅需5.7秒，相比老款動力方面改善不少。底盤方面則延續了老款車的佈局。另外，通過採用鋁製發動機蓋、保險槓等措施，新車自重僅1315千克，官方宣稱它將會是目前市面上最輕的2 2量產跑車。
雖然這款新BRZ相比老款的變化不算大，但是一切優秀的基因都被保留了下來，同時更強的動力，也讓這款“平民跑車”的地位更加穩固。根據可靠消息預計，它的未來售價將依然不會高於30萬人民幣。遺憾的是，這款新車暫時沒有入華的計劃，也許我們只能等待它的姊妹車——全新GR 86的登場了。希望它能儘早重返中國吧！