如今我們都知道汽車成了我們現在生活上的主要交通代步工具，如今隨着社會的發展換句話來説汽車也不僅僅只是代步工具，對於一些有錢人來説，更多的是顏面和身份地位的象徵，對於一些人來説普通的家用車型是很難滿足他們的需求，從而把目光投向到世界級豪車，我們通常熟悉的一些比如一線豪車BBA，其次就是二線之類的捷豹、路虎、凱迪拉克等，世界級豪車大部分國人可能都知道，勞斯萊斯、賓利、法拉利等，確實現在這幾類也算的上是“出類拔萃”的世界級豪車，但是想必大家有所不知，當屬真正的豪車説實話還是上個世紀的加長汽車，現在也有加長林肯啊，但是跟這輛車一比，那就真的是大巫見小巫了！曾是世界上最長的“豪車”，拐彎需要警車開道，如今卻成路邊廢鐵
我們知道加長車可以説是美國的“專屬”包括加長林肯這類的，美國對於這類的車型彷彿是情有獨鍾，可能覺得能多帶些人（應該是的），咱們今天要説的這款車就是美國大名鼎鼎的“美國夢”奢華加長轎車，這輛加長轎車誕生於90年代，在當時擁有這打造全世界最奢華的頂級轎車理念，其主要一點就是長，而且是非常的長，如果從外形上來看第一眼你就感覺這是一個“蜈蚣”，全車下來一共有26個輪子，整車全長近30米，整體的車身重量可達10噸的重量，這可真的是一輛“龐然大物”
這款車的內部空間也是很大的，估計可容納20人，當然這20人可不是非常擁擠的，而是都擁有足夠的活動空間，在當時這輛車的總成本大概在3000萬元的價格，可想而知在那個90年代3000萬元象徵着什麼就如今也是很貴的一輛豪車，但是這輛車也是有很大的“弊端”的，其實這款車在當時可不是為了送乘客的，因為車身的緣故導致汽車沒辦法正常拐彎，汽車活動受限，行駛時需要警車開道才能在街上拐彎，就跟一種移動的“房子”而且車尾還自帶停機場！
另外汽車的內部可謂是十分的豪華的，在當時來説汽車內部可以説是五星級酒店的配置，浴缸、酒吧、休閒場所、會談所、聽説汽車尾部還是一個游泳池，這當時世界各地的名流都希望能親自坐上一次這樣的車，真正體驗一下“美國夢”，但是好景不長，隨着汽車時代的快速發展，“美國夢”那個時代逐漸落寞，汽車行業的不斷進步與改革，這樣的加長版的豪車已經完全沒有了用武之地，本身的設計已經過時等待它的只是被遺忘！
但是這輛車在當時並沒有被售賣而是被靜靜的遺忘在了庭院的旁邊，就這樣曾經世界上最長最貴的豪車，如今經過幾年的風吹雨打“美國夢”逐漸成為了一堆的廢鐵，昔日的榮光已不再，曾經任何風光無限的最終隨着時間的推移，時代的更迭，總有一天也會變得蕩然無存，留下的只是傳説！對此大家都有什麼看法呢？