可惜了這合資比豐田耐造，油耗54L，配上四驅才14萬

鈴木在當時有着很強的統治力，特別是在小車市場上，奧拓、雨燕、北斗星等都是非常經典的好車，造成過很大的市場影響力，而隨着“大車”時代的到來，鈴木也逐漸沒落，最好收市。而今天則是給大家介紹鈴木比較拿的出手的車型就是維特拉。

維特拉作為一款家用的SUV，在外觀上的設計不是很主流，延續了家族一貫硬朗的造型，彰顯出了幾分硬派越野氣息，在前臉上的設計更是充滿着很高的品牌辨識度，其中鍍鉻的元素在裝飾很別緻，充滿着金屬質感的格柵連接着兩側的燈組，拉伸了前臉的橫向效果，更是有幾分野性的感覺。

而內飾這部分的設計彷彿停留在了上個世紀，展現出了保守的一面，但是有着濃厚的居家氣息，佈局上也比較老氣，硬塑料的材質進行包裹更是沒有多少質感可言，但在線縫的細節上還是很好的，值得一説的是在中控屏上搭配了石英鐘，增加了點檔次感，但還是掩蓋不住其中的廉價感。難以吸引到年輕人的喜歡。

在動力這方面中表現不算差勁，但是可以滿足日常家用了，搭載的是1.6L和1.4T兩款的發動機，搭配的是5擋手動、6擋手動和6AT變速箱，其中1.4T發動機最大的功率有140馬力，最大扭矩也有220Nm，並且還配有四驅系統，另外在油耗上，更是公認的“省油王”，百公里油耗只需要5.4L。

從家用車的角度來看，維特拉絕對是一款很不錯的車型，非常省油且耐z造，再加上價格上面便宜，其中的入門車型才需要9萬左右起。