注意了,開車上路後,遇到這個東西要避開,比扎釘子還傷輪胎
隨着汽車產品的日益普及後,不少家庭都過上了有車一族的生活,從而也感受到了汽車給出行帶來的便捷性。而談起開車上路的話題,相信最讓車主們關心的一件事,也莫過於是汽車的安全問題。比如説在路上開車的途中,當突遇輪胎爆胎的現象,足以給車上的駕乘人員帶來安全威脅。尤其車主們在高速上開車,若突發爆胎情況的話,其後果可想而知是多麼的嚴重了。
眾所周知,車輛爆胎事故足以給行車安全帶來威脅,但分析車輛爆胎的現象,基本上和兩點因素有關。一方面,是輪胎老化問題造成的,比如輪胎長時間在惡劣環境中工作,而引發的自然老化引發的爆胎事故;另一方面,是由於一些外在的行車因素,如外力致使破損,而誘發輪胎出現了爆胎事故。據一位有駕駛經驗的老司機稱,在路上開車時,除了要擁有高超的駕駛技術外,一定要避開路面上的小石頭,尤其是一些形狀不規則的小石頭,對汽車輪胎的殺傷力巨大,甚至是比扎釘子還傷輪胎。
有人曾做過一項實車測試,對同一車輛上的兩條輪胎進行試驗,分別在輪胎上卡上小石頭,以及紮上一顆鐵釘,來驗證哪種情況對輪胎帶來的損傷更為嚴重。經過一段長途路程的測試後,發現紮上釘子的輪胎存在漏氣現象,雖然胎壓比正常胎壓低了0.3Pa左右,但還是順利完成了整段路程的測試。而值得慶幸地是,將紮在輪胎上的釘子拔出後,依然是可以通過補胎的方法,使輪胎恢復正常功能;
而在卡進小石頭的輪胎上,經過一段長途道路測試後,車輛在行駛中途被終止了,原因是輪胎行駛過程中胎噪偏大,並且輪胎在長時間的運行後,出現了發熱現象。而輪胎卡上小石頭的部位,已經出現了嚴重的磨損現象,若繼續行駛下去的話,輪胎就會加劇磨損並引發爆胎。另外,對於小石頭磨損輪胎引發的爆胎,後期也是無法通過補胎工作,使其輪胎恢復正常功能。從上述這些實車測試中,相信大家也一定能看出試驗的真實目的,主要就是為了驗證小石頭和釘子等物體,對輪胎產生的危害嚴重性程度。
因而也就提醒車主們,在路上開車的時候,遇到路面上的小石頭儘量要避開,可謂是比扎釘子還傷輪胎。談到這裏,也許就有車主會疑問,路上散落的小石頭那麼多,若開車途中為了避開小石頭,難不成把汽車扛肩膀上走嗎?其實這並沒有這麼誇張,只是説車主們在用車過程中,一定要養成勤檢查輪胎安全的好習慣。
比如在用車前,先圍繞車輛走一圈,查看車輛輪胎上是否有卡進小石頭,若發現有小石頭卡進輪胎表面,儘量及時去清理掉才對,尤其是長途高速用車過程中,將會極大程度上能避開爆胎事故。
而在檢查輪胎上是否卡進小石頭的時候,並不建議車主直接用車鑰匙去摳小石頭,避免操作不當而損壞掉車輛遙控鑰匙。在此,本人有個小建議,車主儘量採用一把專用的輪胎清石器,從而輕鬆摳出卡進輪胎的小石頭,以便保障了輪胎的安全性。好了,談了這麼多,無疑想告訴大家一點,開車上路後,在路上遇到小石頭儘量要避開,可以説比扎釘子還傷輪胎,車主一定要格外注意了!