長城WEY 坦克300，正式上市，共推出3款車型，官方指導價17.58萬~21.38萬元，全系搭載2.0T+8AT動力組合，與之前在廣州車展公佈的預售價一致，所以此次上市主要是公佈正式售價和先關配置。
三款車型，共5中配色可選，分別是：白富美、黑鳳梨、灰太浪、我要紅和心想事橙，不得不説WEY這次在顏色取名上有點太放飛自我了，個人會更推薦紅/橙兩色。
那麼在配置方面，先説標準配置，由於這是目前WEY品牌中除新能源之外起步價第二高的車型，同時定位緊湊級SUV，所以在標配方面比較給力，比較重點的標配有2.0T+8AT動力，分時四驅、上坡輔助和陡坡緩降、液晶儀表盤（10.25英寸/12.3英寸）和液晶中控屏（10.25英寸/12.3英寸）等，配置相對豐富，也就是説如果預算有限，入門版是可以選擇的車型，但並不是最具性價比的車型。
對比入門版和中配車型配置：
2萬元的差價，能夠多得到前排側氣囊、主動安全配置、前駐車雷達、電動天窗、底盤透視、車內氛圍燈以及更大一號（12.3英寸）的液晶儀表盤和中控屏幕等非常多配置，其中比較重要的有前排側氣囊、後橋差速鎖、電動天窗、主動安全系統等，這些配置就足夠你花兩萬元去入手了，只不過對於一台售價17.58萬的自主緊湊級SUV而言，不給天窗有些尷尬。
那麼我們繼續對比中配和高配車型配置：
1.8萬元的差價，多出了前後排頭部氣囊、方向盤加熱、前橋差速鎖和真皮座椅一家燕飛利仕的揚聲器和更多色系的氛圍燈，那麼這1.8萬元相對而言並不是那麼划算，並且能看到，前橋差速鎖的選配價格為6000元，那麼如果你選擇中配再加個6000元增加個前橋差速鎖的話就基本和頂配沒有多少差別了。
答案也就很明顯了，WEY品牌應該也是隻想賣中配車型，事實上配置最划算的也是中配車型，具備了消費者對坦克300的所有想象的配置，同時只要再多給6000元加裝個前橋差速鎖就基本和頂配無差別了。至於入門版車型，我們的態度依然是可以選但儘量添2萬上中配，畢竟更小的屏幕尺寸可能會留黑邊，沒有天窗似乎有些廉價。
除此之外，上市時沒有公佈城市版坦克300的最新情況，據我們目前瞭解的情況來看，城市版坦克300的售價會略低於越野版坦克300，其中售價可能會與探索者有所重疊，配置上也會有所調整，所以現在上市的坦克300，從某種意義上來看，都可以算是高配。
相信很多人都有疑問，認為坦克300的正式售價和預售價竟然一樣，有點出人意料，事實上是因為坦克300自預售開始訂單量就非常多，在11月底的時候我們就諮詢過訂車和提車時間，他表示“1-2月份都有可能”。
也就是説，目前坦克300的排產已經到了兩三個月後了，確實非常火爆。
如果非要問競品，確實沒有，如果非要説那就是北京汽車BJ系列的BJ40，可實際上來看不論是尺寸還是配置又或者是品牌來看，坦克300都要比BJ40更大、更豐富、更高，所以目前來説坦克300是獨一家。
有人要問了，領克呢？這麼説吧，現在就價位來説，此前上市的領克01會是對價車型，但事實上喜歡坦克300的用户不會看領克01，喜歡領克01的客户可能也不太喜歡硬派越野，就個人來説，既然都是比較獨特的設計風格，可能坦克300會更加對味。
只是現在有一個問題，那就是這個價位已經完全能夠入手合資品牌的緊湊級SUV車型，例如一汽-大眾探嶽、廣汽豐田威蘭達/一汽豐田榮放、東風本田CR-V/廣汽本田皓影等主流車型，到底WEY坦克300能否從這些車型手中奪來消費者，還有待時間驗證。
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