“滄浪之水清兮,可以濯我纓;滄浪之水濁兮,可以濯我足。萬物入水,必能盪滌污垢。推出“水煮3·15”欄目,意在用“水煮”的方式,讓那些坑害消費者的汽車廠家、汽車產品無處可遁。”
又到一年3·15,哪些汽車廠家會榜上有名呢?坊間已然開始了猜猜猜遊戲。“車軲轆話”發現,今年網友的猜測驚人的一致——特斯拉將會是3·15晚會當仁不讓的主角之一。
要説去年引發爭議最多的車企,特斯拉肯定算一個。因為車輛“失控”,剎車失靈,自動加速導致事故等問題,很多車主紛紛質疑特斯拉的質量問題。
自從特斯拉國產化後,MODEL 3在國內的銷量高速增長,隨之隱隱出現質量失控,各種故障頻發,遭到消費者大量投訴。
據不完全統計,2020年國內江西南昌、上海、浙江温州、四川南充、廣東深圳等地出現了多起特斯拉車失控事件,造成了多人死亡和重傷,車輛嚴重損壞。
特斯拉給出的回應基本上屬於“甩鍋”——認為是車主自身操控失誤,車輛本身沒有問題。目前還有部分車主仍在與特斯拉僵持,要求特斯拉承擔起應有的責任。
令人意外的是,前不久特斯拉車輛充電後出現異常,竟將原因歸結為國家電網電流太大。
針對特斯拉一系列的質量問題,前不久中國五部門約談特斯拉,特斯拉中國隨後表示道歉。
新華網也曾多次發文點名批評特斯拉:“新能源車迅猛發展的今天,無論光環多麼奪目,企業都需銘記車輛安全始終是第一位的,產品質量終究是前提。為了追求銷售速度而降低對車輛品質的要求,本身就是竭澤而漁,飲鴆止渴。”
日前,有網友發帖稱,關於“温州‘炸彈號’Model 3高速衝進停車場”的事件,車主已接受記者採訪,3·15晚會將會播出,同時還會有直播內容。
一般來説,央視3·15會針對關乎民生的行業內部進行報道,記者也會採訪諸多個選題,就汽車行業而言,記者也會採訪調查多家車企,但最終哪家車企會被“選中”,答案也只能在3·15當天揭曉。
再説幾句
每年的3·15晚會,對很多消費者來説,都有一種“翻身農奴把歌唱”的感覺——憋屈了一年的憤怒,終於有人出來主持公道了。
儘管特斯拉在2月份被五部門約談,並發表了一份反思聲明,強調會加強自檢自查,但人們更希望特斯拉目前在中國市場暴露出來的種種問題,能登上“3·15晚會”,在出口惡氣的同時,敦促特斯拉拿出誠意來給車主實實在在地解決問題。