3月6日，有網友反映：東海航空DZ6297南通-西安航班上，機長與乘務長髮生爭執，在飛行過程中相互毆打，導致雙方均有受傷。
3月15日，在中國民航局召開的3月例行新聞發佈會，民航局航安辦副主任吳世傑對東海航空事件進行通報：依據相關規章，對東海航空採取暫停受理新增航線、航班、加班和包機申請以及限制運行總量的處罰措施；對涉事機長撤銷航線運輸駕駛員執照權利和商用駕駛員執照權利；對涉事乘務員採取相應行政處罰等。
民航局和中南地區管理局將依據持續督導檢查情況，對相關單位和責任人員進一步嚴肅問責。要求東海航空按照公司管理制度對當事人及相關管理人員進行嚴厲追責。
當天下午，東海航空公佈對2月20日DZ6297南通-西安航班事件處理結果。東海航空通報稱，此次事件造成了極其惡劣的社會影響，為落實安全責任，深化安全整頓，強化警示教育，經公司研究決定，並報董事會批准，給予當班機長張大庸，嚴重違反民航法規、行業規章及公司規章制度，給予公司終身停飛處理，並對其涉及違法行為的依法依規處理；當班3#乘務員楊佳霖，嚴重違反民航法規、行業規章及公司規章制度，給予公司終身停飛處理，並對其涉及違法行為的依法依規處理。
此外，公司常務副總裁劉建華，負有公司主要管理責任，免去常務副總裁職務，扣發人民幣20000元；時任公司運行副總裁李德付，負有公司領導直接責任，免去運行副總裁職務，扣發人民幣15000元；公司副總裁陳浩金，負有公司監管責任，免去副總裁職務，扣發人民幣10000元；公司副總裁幹偉，負有南通基地管理責任，給予警告處分，扣發人民幣10000元。
東海航空還有11名中層管理人員被作出免職或通報批評、以及扣發獎金等處理。
東海航空稱，公司全體員工將引以為戒，嚴格遵守行業及公司規章制度，時刻保持大局意識、高度的政治責任感和安全警覺性，嚴防鬆懈麻痹，做到查找問題“準、深、全”，落實規章“嚴、實、細”，並以此次事件為安全管理工作的新起點，狠抓安全規章落實及紀律作風養成，杜絕發生不安全事件。
文/本報記者 藺麗爽
供圖/視覺中國