轉眼間四年過去了，奔馳V級又要發佈中期改款，喃哥聽奔馳體系內的朋友透露，這次更新會增加Carplay，還升級成九速變速箱，頂配或將提供空氣懸掛，外觀包圍和輪轂都會有小幅調整。
在我看來，這其中最重磅的升級有兩個，一是7速升級成9速變速箱，雖然我覺得這個感知不強，這可是奔馳啊，不管是7速還是9速，行駛的平順性都不用説，基本可以略過。
更重要的是第二個選裝配置，空氣懸掛，這個是最能提升行駛品質的，之前老有消費者反映，説原版的奔馳V級採用的是半拖曳臂式獨立懸掛，相對於豐田埃爾法的雙橫臂式獨立懸掛來説，坐起來質感偏硬。
相比傳統的螺旋彈簧懸掛，不僅能夠有效提升行駛品質，還可以在需要的時候降低車身高度，這樣高頂車輛進出限高兩米的地庫，都可以來去自如。如今，新款奔馳V級提供了官方選裝也算是一大進步，當然，增加了這麼多配置，原車價格也會大幅調整，據説價格會創下歷史新高！
