超強性能數據表現一定屬於超跑們嗎?你錯了,這些傢伙也有大力氣

雖然有把速度作為代名詞來使用的印象,但是很多人首先會想到超級車。其實不然,有性能最好的車型,被很多粉絲稱為“小鋼炮”。什麼樣的車叫“小鋼炮”?我認為只有符合這些條件,才能稱得上是真正的性能炮。第一:擁有足夠且充滿恐怖的強大力量輸出。第二,是擁有柔軟短車體的A級車。第三,扮成豬吃老虎有着獨特的英俊外表。第四,要有非常棒的直線加速性能。第五,有像跑車一樣的操作感覺。根據以上幾條,今天和大家説説現在受歡迎的小鋼炮,你喜歡哪個?1.奔馳AMGA45市場價格:45.38-52.18萬元

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奔馳AMGA45車型作為AMG性能部門歷史上首次採用2.0T4汽缸渦輪增壓發動機的性能車進入市場。

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被稱為“地表最強2.0T小型鋼炮”的100公里加速時間只有3.9S。這種強大的性能完全是基於AMG升級的M133型2.0T發動機,最大功率為406馬力,最大峯值為500牛米。

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這個引擎最厲害的地方是採用了扭轉管的單渦輪技術,將傳統的排氣管合成了4合2的排氣通道,這個發動機的輸出率是世界上最高的。傳動部分一致的是7速雙離合變速器和4MATIC四驅系統,具有較強的彎曲能力。説到A45上搭載的系統,不是全時四驅系統,大部分狀態下都採用了前驅的行駛系統,前輪滑了的話,通過傳感器向後輪傳達信息,此時後輪會介入動力。

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AMGA45的內飾採用了經典的黑色和紅色兩種顏色的組合,中控台上的三個大排氣口與下面的本體按鈕相匹配,有跑車的氣氛,座椅和方向盤用Dinamica的超細纖維包裹着。坐在車上,握着方向盤,座位有很強的包裹感,充滿了戰鬥熱情。2.BMW M2閃電版市場價格:64.98萬元

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現在,與大家共享的是BMW M2雷版,M2是BMW M部門2016年發售的2門性能乘用車,初代發售後開始在國內限定銷售100台。雖然不能説是飛行,但還是引起了很大的關注,如果你是真正的BMW M鐵粉,你就可以深刻理解BMW的本質。

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與奔馳AMGA45的急躁情緒和奧迪RS3的馬鹿直速不同,性能經過了重度的升級,BMW M2仍舊把駕駛平衡作為重要指標,雖然不是最快,動力最強,但我覺得最有意思。像Top geasr的原主持人傑米那樣毒舌,對M2的表現讚不絕口。被稱為BMW的最高M型車,經過兩年的沉澱,BMW M部門發售了全新的BMW M2雷版。只是不同,比第一代M2更強,當然價格也不便宜,M2閃電版的官方價格為64.98萬元,在世界範圍內銷售1000台。這一代BMW M2雷霆版本是將現有的N55引擎截斷,新搭載的純M引擎,模型是S55B30的3.0T串聯六缸引擎。

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寶馬作為直六發動機的老牌運動員,這個引擎是其精華作品。BMW的常規M3和M4搭載了相同的引擎,搭載了地上最強的六缸引擎,以410馬力輕鬆戰勝了奔馳的AMGC63S。3.奧迪RS3市場價格:51.38萬元

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奧迪性能的車在氣勢的建築上歷來比較低調,S系列還是RS系列給人的性能味道都不太強烈,而眼前的這個RS3就是這樣。當然,仔細一看,那裏隱藏着力量。外觀上和入門級豪華車“奧迪A3”基本一致,前台採用了奧迪新的家庭設計。

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例如,標準的六角形空氣網格依然霸氣強盛,格柵左側位置的“RS3”則表示自己不可小看的身份。兩側的前燈也採用了全組合式的LED光源行駛,這輛車採用了更加動態的全套,視覺上會帶來更大的衝擊。

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進入車內,較低的是內飾設計部分,至少車的外觀採用了運動性的全包圍,對這輛車也一定很熟悉,3。手柄除了採用了下面平坦的運動風格外,與奧迪A3的類似度也非常高,全液晶儀表板、圓形空調出風口、座椅設計稍硬,但更能給駕駛員帶來充分的支持感。

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既然是小型的GANGAN,動力上和以前的車不同,新一代的奧迪RS3搭載了2.5T串聯5缸引擎,馬力達到400馬力,最大轉矩達到了恐怖的480牛,配合這個是7節離合變速器。所以,在奧黛Quttro的牽引下,這輛車的100小時只有4秒,你怎麼看這個保守的“小鋼炮”?4.福克斯RS市場價格:36.88萬元

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看到了嗎?對於上面這一點,福克斯RS的面部價值徹底征服了我。我很難想象,外觀和福克斯相似的車,改變外觀的套裝,搭配這個顏色怎麼會這麼亂?這輛車的顏色也是現在福克斯RS的魅力。

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在今天説的這些槍裏,我覺得福克斯RS是最有趣的,為什麼呢?那是福克斯RS特有的手列,手列在運行中的反饋是最直接的。狐狸RS手上的齒輪真帥,如果你想和你的愛車更多地交流的話,相信我,手上的齒輪是王道。但是,福克斯RS這輛車有兩個吐槽的地方,首先福克斯RS的坐法有點高,在駕駛的重心不穩定,第二個確實是耗油量太高了,駕駛雁的車的主人不太在意,不過,耗油量的表現呢?但是,我認為這兩個仍然值得製造商改進。5.大眾高爾夫R市場價格:34.80萬元

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今天看了有27年曆史的第7代高爾夫R,即使從最初的7.6S到今天的4.8S破百,也可以從第三代的GOLF VR6的原型到之後的第四、五代的R32試試。在歐洲、美國和亞洲,高爾夫球R一直是所有德國車迷心中槍的代表作。

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在性能方面,很多德國車迷都知道EA888這個名字,但是2.0T的排量有無限的可能性。出廠已經達到了290匹恐怖馬力,後半部分再改造一下的話,高爾夫R的心臟就沒有極限了。所以我們在很多直線加速賽經常能見到爆改高爾夫R的身影,甚至有過多次打敗戰神GTR的戰績,高爾夫R就是能輕鬆給你帶來腎上腺素的直線飆升。

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