在合資品牌七座SUV當中，人們最熟悉的莫過於像豐田漢蘭達、大眾途觀L這樣的中型SUV了，不過這些合資七座車型的售價也都並不算便宜，對於很多消費者來説如果能有一款售價更加親民的選擇就更好了，當然，這就需要把目光轉移到低一級的緊湊型SUV上，而今天要聊的這款車型就剛好是一款性價比極高的合資品牌七座SUV，它不僅外觀時尚大氣，而且整車質量也是得到了車主們的肯定。
它就是三菱歐藍德，作為三菱目前當之無愧的“銷量支柱”，雖然這麼多年過去了，三菱歐藍德一直沒有進行大改款，但是歐藍德的產品力依然不弱，很多車友都看重了它極為穩定耐用的三大件和實用的大空間，而且這款車型目前的售價也是很厚道，其中入門版車型2.0L 兩驅暢行版 5座指導價15.98萬，而最低配的7座車型指導價為17.68萬，再算上普遍不小的優惠，性價比如此之高的合資7座SUV確實是鳳毛麟角，厚道的合資七座車，長4705，配2.0引擎+真皮座椅，顏值不輸皓影。
在外觀顏值方面，三菱歐藍德採用的設計風格還是非常有個性的，整個前臉使用了大量高亮鍍鉻飾條，其中大燈和前包圍處使用了非常醒目的C字型鍍鉻飾條，再配合上中間那寬大的亮黑色飾板以及層次感極強的前包圍，在檔次感和時尚感方面都有着十分不俗的體現，而兩側大燈採用的LED光源也極為精緻，再配合上帶有豐富折角的犀利燈組造型，時尚感極強，讓整個前臉在顏值上達到了完全不輸皓影、CR-V的水平。
車身側面，給人一種敦實厚重的視覺感受，車頂呈現出平直的線條，再輔以平整的腰線、銀色行李架和車門下方寬大的銀黑雙色塑料包圍，都起到了一定的提升車身層次感的作用，加上18英寸鋁合金輪圈的動感造型，氣場不低，車尾上部是融入了高位剎車燈的小尾翼，尾燈內部結構非常精緻，點亮後也有着十分醒目的效果，下方的後包圍採用了寬大的銀色護板，整體來看顏值確實不算低。
坐進車內，你會發現整個內飾的設計風格與外觀呈現出截然不同的兩種感覺，與外觀那極強的時尚略有不同，中控台的造型確實太過平庸，像很多時下流行的雙出式佈局和懸浮式中控屏都沒有，科技感什麼的就更不用奢求了，一切以實用為主，不過歐藍德的這塊中控屏幕尺寸並不算太小，也有8英寸，同時還有車聯網、GPS導航、路況信息顯示、藍牙電話、CarLife、多媒體語音識別控制等，整體實用性不低。
車身尺寸，作為一台擁有7個座位的緊湊型SUV，三菱歐藍德的車身尺寸在同級車型當中也算是佼佼者，其車身長度為4705mm，比皓影長出了71mm，車身寬度為1810mm，高度1710mm，軸距2670mm，超過4.7米的車長也為車內的7個座椅提供了空間基礎，單比車內空間，歐藍德可以説是緊湊型SUV當中的一流水準，而且車內的七個座椅均有真皮包裹，再加上細膩的菱形縫線點綴，檔次感不低，整體做工用料在同價位的合資SUV當中都算是非常厚道的。
動力方面，三菱歐藍德有2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機可選，最大功率分別為166馬力和192馬力，最大扭矩為201牛米和235牛米，傳動系統匹配可模擬6擋的CVT變速箱，平順是它最大的優點，同時也有着不錯的燃油經濟性，底盤方面，前懸為麥弗遜式獨立懸架，後懸為多連桿式獨立懸架，底盤的硬件基礎相比皓影一點都不低，而且還有S-AWC四驅系統的加持，通過性在同級別當中也是可圈可點，結合其售價和硬件品質來看，確實是一款非常厚道的合資七座SUV。
從去年的銷量來看，三菱歐藍德一共賣出去57000多輛，雖然其銷量與皓影、CR-V相比相差甚遠，但是它的性價比確實是非常出色，要知道在很多地區優惠之後，這款合資7座SUV的售價僅在15萬多，如果不介意它樸實無華的內飾造型，其競爭力還是非常之高的，厚道的合資七座車，長4705，配2.0引擎+真皮座椅，顏值不輸皓影。