當今的摩托車行業裏，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，造就了一輛又一輛的“神車”。“性價比之王”豪爵鈴木VE125，得到無數騎士們舉手稱讚。“日系質量王”本田CB125R，構型設計深得國人歡心。摩托車行業越是向前發展，好車的種類就越多，準確定位自己才是一輛摩托車萬軍突圍的關鍵。就像這款寶馬 R1250RT，它是寶馬亮出“底牌”！130馬力1254cc，5年難有大修，29萬值嗎。
寶馬 R1250RT是如今受到寶馬重點眷注的產品，依託自身獨有千秋的形象設計，寶馬 R1250RT滿足了騎士們“講排場”的要求，正是如此，得到騎友們的大力讚揚。但生活水準在不斷地提高，騎士們購車需求由簡單快速變成精挑細選，外觀、舒適性、動力油耗等等，摩托車品牌僅利用一項長處已不可保住自身的市場地位。成為萬眾矚目的它，必然還有更多值得眷注的特點，那麼它還哪些與眾不同之處？285000起步的官方價是否能獲得購車人的認可呢？下面就一起闡述這款寶馬的核心摩托車——寶馬 R1250RT。
初看車身，寶馬 R1250RT美輪美奐的設計架構映入眼簾，總的來説，給人一種厚重而又不失激情的感覺。頭部造型採用寶馬的家族設計，正統血脈，張弛有度的側面線條從頭延伸至車尾，突顯車側特別風格，尾部造型比起前臉稍顯低調，但卻不乏典雅之感。正面前大燈鋭利有神，突顯用車者霸氣的人格魅力，TFT彩屏比較前衞，不過個人還是喜歡傳統格調，後視鏡絕不是吃素的，樣子凌厲，視野開闊，曲線玲瓏的線條貫穿整個車體，硬朗的腰線足以凸顯精氣神。
對於動力，寶馬 R1250RT配置了1254cc排量的雙缸水冷動力引擎，採用了主流的電噴體系，性能卓越，穩定可靠，寶馬 R1250RT143牛米的最大扭矩，極限情景下可以發揮130Ps的最大輸出。變速配置方面，6擋嵌牙接合鏈傳動變速效果拔羣，平順性和穩定性不言而喻，因寶馬調校技能卓爾不羣，讓變速體系與發動機達成黃金匹配。油門不“竄”，即使迅速加油門，動力輸出也是慢慢攀升，帶來了豐富的駕駛感受，實話實説，在動力表現上，的確無可挑剔。
寶馬 R1250RT的整車尺寸為2222x985x1570mm，因其座位高度達到了780毫米，使這輛車受眾會比較小，-mm的最小離地間隙，不管是街市道路還是農村道路都能坦然面對，軸距尺寸參數為-mm，有較為寬鬆的乘坐空間。從舒適方面看，寶馬 R1250RT不管是人體工程學還是製造工藝都值得一提，採用了度回彈皮革座墊，不管坐多久都特別舒適。前後輪均採用了主流懸掛，通過石子較多的道路時，也不會有劇烈的顛簸和整車不穩定的感覺。油耗方面，在城區路和高速路各半的狀況下，綜合油耗只有5.5L/百公里。堵車的路況下，油耗在6.05L上下徘徊，公路行駛油耗可低至5.0L/100km。加上車體本身279KG的質量進行判斷，\"同時油箱25L寶馬 R1250RT在油耗上表現十分出彩。
寶馬 R1250RT有着特別良好的操控表現，把手輕便，方向控制精準，讓車子操縱起來格外靈活。底盤韌性很好，快速拐彎行雲流水不發飄。整體而言，操控性能不輸同級車型。總的來説，寶馬 R1250RT能獲得消費者的認同，不可能僅憑其外觀，在其它方面，例如在操控、動力上也是下足功夫，與購車羣體購車需求完美結合。同時等配置應有盡有，因此在同級別中，寶馬 R1250RT性價比是比較高的。那麼對於這款摩托車-寶馬 R1250RT，各位都有什麼觀點？ 
