雖然長安CS系列產品,一直是長安汽車的銷量主力,但該系列產品中並不是個個都是“精英”,也不乏“不爭氣”的車型。其中,長安CS95便是其中的一個。論售價,長安CS95算是長安CS系列中售價最高的車型;論銷量,長安CS95算是長安CS系列中最慘淡的車型之一。
公開數據顯示,今年以來,除了7月份銷量達到647輛,其餘月份長安CS95銷量基本在一百輛上下浮動。5月份甚至僅賣了22輛,而8月份也只不過才80輛。如此慘淡的銷量表現,其實基本可以説長安CS95已名存實亡了。
雖然銷量極其慘淡,但目前來看長安汽車並沒有打算放棄這款車型。在去年4月份2021款長安CS95上市後,今年長安CS95又將迎來改款升級。日前,新款長安CS95實拍圖正式曝光,新車上市已經指日可待。
從曝光的實車圖不難發現,新款長安CS95在外觀方面變動還是非常明顯的,換裝全新格柵的前臉成為了新車的一大亮點。前臉採用點陣式的進氣格柵,兩側搭配方正的LED大燈組,進氣口面積加大,顯得霸氣十足
新車側面整體依舊是方方正正的造型輪廓,其中非常標誌性的傾斜C柱造型設計,與路虎發現上的頗為相似。因此,不少網友表示:新款長安CS95“撞臉”路虎發現。同時,新車還配備了行李架、黑化門邊飾條,大尺寸多幅式輪轂等。新車車身尺寸相比現款車型變化並不明顯,車身長寬高分別為4949/1940/1805mm,軸距為2810mm,整體比長城哈弗H9小一圈。此外,新車尾部排氣設計改為了雙邊雙出的排氣佈局。
內飾方面,新款長安CS95基本延續了現款車型的設計風格。中控區域依舊採用全液晶儀表+內嵌式中控屏造型,車機或升級全新交互系統。新車取消現款車型的傳統換擋機構,採用電子換擋機構。同時,車內加入菱形格皮質座椅。
動力方面,新款長安CS95或將搭載藍鯨2.0T發動機,傳動系統有望升級為愛信8AT變速箱。並繼續提供兩驅及四驅車型。
作為“老對手”的傳祺GS8上市多年來,一直走在市場前列,而且目前仍能保持自主中大型SUV銷量冠軍的地位。反觀長安CS95自2017年上市以來,一直在銷量低谷徘徊,市場存在感並不強。
在很多網友看來,長安CS95銷量萎靡不振的原因主要出在備受爭議的外觀造型及6AT變速箱上。雖然長安CS95外觀造型改了又改,但沒有一次能讓消費者滿意。同時,在“對手”,甚至級別更低的自主品牌車型上都使用了8AT變速箱,長安CS95仍停留在6AT上,顯然成為了長安CS95的“減分項”,這也是其銷量持續低迷的一大原因。
寫在最後
從目前曝光的信息來看,新款CS95在顏值、內飾以及動力系統方面有望進行全面提升,不過整體競爭力到底如何,依然有待觀察。而在同級市場,傳祺GS8一直保持着不錯的領先優勢,再加上榮威RX8及奔騰T99這樣實力不俗的“對手”,長安CS95想從中大型SUV這一細分市場分得一杯羹並不容易。
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