買B級車的終極難題：新款雅閣和新款凱美瑞，誰更好？
想選擇B級車的朋友，很多時候都會在雅閣和凱美瑞之間糾結。作為日系B級車優秀代表，它倆對外是車壇常青樹，經久不衰，對內則是“瑜亮”，長期處於競爭關係，各自的光芒都很璀璨。
從市場表現來看，雅閣更像是諸葛亮，凱美瑞更像是周瑜，因為雅閣的銷量總是更勝一籌。這兩位老對手在今年都推出了中期改款，新款凱美瑞在2月份上市，新款雅閣則在10月上市，這下子想買B級車的朋友又犯難了吧，到底選誰好呢？
從外觀上看，兩款新車都延續了舊款的設計語言，變化不太大。
凱美瑞意圖在跟消費者玩“找不同”，變化集中體現在細節方面，普通版採用全新的中網格柵造型，相比老款更加具有橫向視覺感，看上去更加整潔舒適。而運動版左右兩側的進氣格柵相比老款進一步加大，讓整個車頭更具衝擊姿態。至於尾部和側面，與舊款如出一轍。
而雅閣倒是在現有基礎款上，加入了幻夜運動套件，應該是要直接跟凱美瑞的運動款車型進行競爭，而普通版本也僅是在前格柵做了小幅調整，採用了更加時尚的格柵設計，讓新車看上去更加運動。
無論是雅閣還是凱美瑞的中期改款，外觀上都只是進一步強化運動感而已，改動並不多，選擇哪一款，看各自的審美即可，畢竟這兩款車都擁有相當廣泛的擁躉羣體。
拼智能：彼此都在進步智能方面的改變，應該可以算是新款雅閣和新款凱美瑞的升級重點。
談到智能化，日系車一直以來給人的印象都比較保守，亮點並不多。而新款雅閣這次拿出了
Honda CONNECT 3.0系統，這套系統提供AI智能助理、日常生活互聯、手機遠程控制、OTA在線升級等功能，還支持百度CarLife互聯。相較舊款而言，進步了不少。
這裏舉幾個例子，當你下班回家時，可以通過手機遠程啓動車輛來提前製冷，這在夏天簡直是福音。讓老車主羨慕嫉妒恨的功能可能是在線OTA，這表示現款雅閣的車機功能不會老化，可以及時更新一些新功能。
凱美瑞的進步也很明顯，引入了全新的豐田智行互聯繫統，一定程度上緩解了消費者吐槽的“豐田初心一直不變，就像車機一樣，還是這麼難用”的尷尬局面，凱美瑞同樣也加入了車載微信，高德地圖，百度Carlife手機互聯功能，也可以進行OTA升級，不過值得一提的是，新款凱美瑞依舊不支持Carplay，這對許多喜歡Carplay的用户們來説可能還是要失望了。
從二者在智能化方面的表現來看，可以發現它們還是將消費者的意見聽進去了，該升級的車機升級了，該提升的配置提升了，要是使用起來還不滿意，也沒辦法，日系車的弊端就在這，人家也盡了最大努力了。終極糾結：誰更值得買？瞭解了這兩款車的基本情況後，我們來回答廣大用户最糾結的問題：到底誰更值得買？
我們從最重要的性價比維度來看，畢竟這關乎每一位消費者的腰包，必須要謹慎謹慎再謹慎。如果你更傾向於選擇混動版本，那麼小編推薦雅閣。畢竟雅閣混動版車型起步價不到20萬，反觀凱美瑞的混動卻要接近22萬元了，這樣一看，雅閣主推混動的決心還是有目共睹的。
如果選擇低配版本，雅閣起步比凱美瑞便宜1萬元，的確很吸引人，但對比凱美瑞全系10安全氣囊，雅閣僅有的3個安全氣囊讓你分分鐘明白羊毛出在羊身上的道理，不過凱美瑞低配在其他配置上也是分分鐘讓你流淚，倒車影像、倒車雷達、電動座椅等統統沒有，想也別想了。
總之一句話，混動選雅閣，燃油版中高配選凱美瑞，它的配置相對更豐富一些。低配都不推薦，因為性價比太低，產品體驗太差，如果你非要選擇丐版，那麼還是凱美瑞吧，畢竟安全第一位（10安全氣囊），你説呢？