記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，12月3日，連接昆明和萬象、全線採用中國標準的中老鐵路全線開通運營，老撾自此邁入鐵路運輸時代。中老鐵路開通運營後，昆明至磨憨最快5小時20分可達，磨丁至萬象最快3時20分可達。加上口岸通關時間，旅客從昆明至萬象最快10小時左右可達。
中老鐵路線路全長1035公里。其中昆明至玉溪段長106公里，為設計時速200公里的雙線電氣化鐵路，已於2016年12月建成通車；新建玉溪至磨憨段長507公里，為設計時速160公里、雙線單線相結合的電氣化鐵路，由國鐵集團所屬的中國鐵路昆明局集團公司承建；新建磨丁至萬象段長422公里，為設計時速160公里的單線電氣化鐵路，由國鐵集團所屬的中國鐵路國際公司及其他中方股東與老撾國家鐵路公司合資成立的老中鐵路公司承建，採用BOT模式建設。 中老鐵路是與中國鐵路網直接連通的國際鐵路，線路北起中國西南地區的昆明市，向南經玉溪市、普洱市、西雙版納自治州，過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，進入老撾北部地區，繼續向南經琅南塔省、烏多姆賽省、琅勃拉邦省、萬象省，到達老撾首都萬象市。
中老鐵路開通初期，老撾段由老中鐵路公司委託中國鐵路昆明局集團公司運營維護。（科技日報記者 矯陽）
來源:科技日報