淨資產收益率（ROE）是淨利潤與平均股東權益的百分比，是公司税後利潤除以淨資產得到的百分比率，是衡量股東資金使用效率的重要財務指標。該指標反映股東權益的收益水平，用以衡量公司運用自有資本的效率。指標值越高，説明投資帶來的收益越高。該指標體現了自有資本獲得淨收益的能力。一般來説，負債增加會導致淨資產收益率的上升。本文為近五年ROE系列文章之汽車篇，共選取28家汽車上市企業作為研究樣本。
據數説商業統計，汽車上市企業2019年平均淨資產收益率為-1.16%，較2015年的12.04%，減少13.20個百分點。
從單個企業來看，亞星客車、吉利汽車、宇通客車等3家企業近五年平均淨資產收益率在20%以上；華晨中國、上汽集團、長城汽車、廣汽集團、長安汽車、中國重汽、東風集團股份、中通客車、小康股份等9家企業近五年平均淨資產收益率位於10%-20%之間；
北京汽車、比亞迪、江鈴汽車、慶鈴汽車股份、東風汽車、江淮汽車、金龍汽車、曙光股份等8家企業近五年平均淨資產收益率均不足10%；北汽藍谷近五年平均淨資產收益率均不足1%；
一汽解放、福田汽車、漢馬科技、海馬汽車、力帆股份、安凱客車、眾泰汽車等7家企業近五年平均淨資產收益率均為負。
近五年ROE最高
亞星客車：五年均值為28.80%
亞星客車主要業務為客車產品研發、製造與銷售，產品範圍覆蓋從 5-18 米各型客車，主要用於公路、公交、旅遊、團體、新能源客車和校車等市場。
公司近五年平均淨資產收益率為汽車上市企業中最高，五年均值達到28.80%，過去五年淨資產收益率最高為2016年的63.82%，最低為2019年的7.21%。
近五年ROE最低
安凱客車：五年均值為-24.90%
安凱客車是專業生產全系列客車和汽車零部件的上市公司，產品覆蓋各類公路客車、旅遊客車、團體客車、景觀車、公交客車、新能源商用車等。公司採用全承載和半承載兩條技術路線，全承載技術主要用於大型客車和新能源客車，半承載技術主要用於中輕型客車。
公司近五年平均淨資產收益率為汽車上市企業中最低，五年均值為-24.90%，過去五年淨資產收益率最高為2019年的8.28%，最低為2019年的-120.86%。
Tips：
1、本文選用淨資產收益率作為研究指標，並選取近五年數據作為參考。
2、所選指標都只是一個參數，並不能全面、準確地反映一家企業的未來。本文內容僅供參考，並不構成任何投資建議。
3、本文參考三級行業分類，個別企業由於主營業務變動，行業劃分可能有所出入。同時個別企業可能存在附屬關係，在此僅進行量化比較。
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