[懂車帝原創 產品] 儘管諜照在一天前就已曝光，不過當時該車身份暫未確定，穩妥起見筆者在文章中將該車稱之為福特全新轎車。不過根據外媒最新報道，在其收到的一份非官方確認中表明，該諜照車型為新一代蒙迪歐。作為全球車型，新車將在多個市場推出，並替代目前已經停產的福特Fusion（美版蒙迪歐定名為Fusion）。
新車特點：
此前曝光的新車諜照基本對外揭示了新一代蒙迪歐的主要設計特徵，本次效果圖繪製者在此基礎上進一步剝離了車身偽裝，呈現出接近真實的整體造型。從中可以看出，新車車頭設計與長安福特已發佈的中大型SUV EVOS十分接近，包括造型獨特的分體式前燈組和類似鱗片狀內部細節的前格柵。當然，該燈組風格在江鈴福特全新SUV領裕車型上也有所體現，顯然該燈組將成為福特家族化設計。
不過與諜照車型有所不同，該效果圖並未還原出隱藏式車門外拉手這一設計細節。此外，新車尾部有望出現雙邊共兩出排氣造型，尾燈組則整體使用貫穿式設計。
雖然內飾部分在此前的諜照和本次效果圖環節暫未體現，不過可以猜到，新一代蒙迪歐內飾大概率會延續長安福特EVOS設計風格，並採用液晶儀表與多媒體顯示屏連體式設計。以EVOS車型來看，這塊連體大屏長度為1.1米，其中液晶儀表尺寸為12.3英寸，多媒體顯示屏尺寸為27英寸。
由於長安福特EVOS動力信息暫未曝光，因此新一代蒙迪歐動力部分也缺少了可參考的對象。外媒表示，這款車很有可能搭載一套來自Escape/Kuga（國內車型為鋭際）的插電混動系統，該動力系統由1.5T三缸發動機與電動機組成。
平台信息：
以長安福特EVOS車型來看，該車設計工作由福特中國設計中心主導，並使用福特全新一代電子電氣架構——FNV智能互聯全網架構。官方表示，該架構特點在於車輛可通過整車OTA升級不斷進化成長。由此來看，新一代蒙迪歐也大概率會基於該平台開發。
代際關係：
對於福特品牌而言，皮卡和SUV顯然是其當下的主要業務。儘管福特此前曾對外公佈計劃縮減旗下轎車業務，不過就目前而言，這項計劃也並非一刀切地完全砍掉轎車產品線。從此前諜照拍攝地德國來看，新一代蒙迪歐顯然由福特歐洲部門主導開發，並且定位為一款全球車型。由此判斷，該車將以第五代蒙迪歐身份推出，其中在美國市場將接替已停產的福特Fusion車型。
競爭對手/市場環境：
在競爭對手方面，蒙迪歐定位為福特旗下中型轎車，因此其主要競品包括本田雅閣、大眾邁騰/帕薩特、豐田亞洲龍/凱美瑞、日產天籟等車型。不過時下來看，合資中型轎車市場競爭頗為激烈，四月銷量顯示，該細分市場銷量頭部車型基本被雅閣、凱美瑞、邁騰佔據銷量前三，而現款蒙迪歐四月銷量僅為1666輛，銷量最高的今年一月也僅為3570輛。或許在國內合資中型轎車市場，福特急需一款產品力全面提升的新品提升市場存在感。