現在的很多新車的確性價比非常的高，對於咱們老百姓來説幾乎人人都可以養的起也可以買得起，無論是價格方面還是配置方面，如今的新車是越來越良心，而且也是越來越厚道，更何況用料也是特別的有高級感。不過眼下這三款好車，幾乎可以説開上10萬公里以上幾乎不用大修的，而且這三款車幾乎三大件，都是屬於配置非常過硬，品質也是非常高，頂配車型有一些也才8萬出頭。
這三台車分別是大眾品牌下的捷達VA3以及比亞迪f3，另外還有奇瑞汽車的艾瑞澤GX。這三款車除了兩款是國產的之外，還有一款是來自德系的大眾品牌，而且這台車新換了車標之後看上去的確稍微有一點彆扭，車標不是特別的好看，但是也是屬於大眾品牌，所以説對於這台車很多人還是比較看好的，外觀設計非常的有運動感。
大眾 捷達VA3 2019款
大眾的這台車目前最新款是2019款，而且外觀顏值設計改款是比較明顯的，通過了解這台車市場的原價是6.58萬到9.28萬，性價比方面還是非常不錯，頂配車型也沒有超過10萬，也只是在9萬左右，如果説在有一些優惠政策或者説讓步的話可能會更便宜。
雖説是屬於低端品牌的車型，但是這台車內飾打造以及外觀還是比較符合它的身份，而且設計非常的有檔次感也是非常的漂亮，而且新款的車型對於內飾中控台的設計雖説是對稱式，而且空調也採用了炮筒狀設計以及多功能顯示屏。整體的配置來説還算是比較豐富，性價比也是非常高。
更何況來一道這台車，雖説是作為緊湊型的轎車，但是車身長度能夠達到4.5米，的確是不小了，而且寬度1.7米，高度1.4米，軸距2.6米。不過，相對於同級別的緊湊型SUV汽車來説，這台車還是比較小巧的，另外這台車百公里加速能夠達到12秒，另外油耗僅僅在5.6升，的確是非常經濟，這也是他的競爭優勢之一。畢竟來説這台車配置發動機是1.5升自然吸氣發動機，而且配置有五擋手動變速箱以及六檔自動變速箱。
奇瑞-艾瑞澤GX 2019款
第二款車型就是我們的國產車型國產汽車，在國內汽車市場來説一直都是口碑非常良好，而且被譽為國產的良心車企除了騎着騎着之外，另外還有長安汽車，長城汽車以及吉利汽車，還有比亞迪汽車。國產汽車在幾年當中的表現的確是非常的激進，而且設計也是越來越高端，特別是對於配置方面簡直讓人非常的驚訝，比起合資品牌汽車簡直好了五倍以上。
特別是眼前這台車作為國產的轎車外觀設計的確是非常硬派也是非常的漂亮，而且這台車通過實際瞭解它的市場售價是7.59萬到11.39萬，總體上來説同級別當中應該算是比較性價比高，而且這台車車身長度4.7米，的確是非常大。而且配置的也是1.5升自然吸氣發動機油耗大約在六升上下。
這台車來説設計比大眾捷達要更加的漂亮，而且內飾的方向盤還是採用平底式設計，全部都是仿皮的，包裹手感以及質感非常的不錯，只不過很可惜裏面的一些黑色的塑料塑料的感覺還是比較明顯的，不過大部分一些位置還是採用了軟皮的包裹，質感方面提升很多。而且中控台可以看得出來顯示屏設計非常的精緻，中央扶手區看起來也是非常的寬大，很有檔次感，另外銀色的鍍鉻裝飾渲染了整個內飾的質感方面，已經提升了不止兩個檔次。
所以説國產的這台車的設計的確是非常的漂亮，顏值也是非常的高，更何況這台車對於整體的性能表現一直以來都是比較激進的，而且奇瑞汽車的發動機品質口碑方面已經讓人得到認可。所以説國產汽車崛起之後對於整體汽車市場的刺激還是比較大的，比如説合資品牌汽車幾乎國產汽車已經遠遠超過了合資品牌汽車，但是對於三大件的品質可能還是需要多研發一下。
比亞迪-F3 2020款
作為國產神車，比亞迪f3應該很多人是非常瞭解了價格方面非常的便宜，性價比也是非常高，配置的確是不低，而且油耗是特別的經濟。比亞迪f3目前已經更新換代到2020款，而且這款車型市場售價在4.49萬，性價比絕對是非常高了，而且這台車的設計的確也是比較大氣的。作為緊湊型的轎車系列，而且比亞迪車來車無論是性價比還是配置豐富以及油耗方面和同級別車型是幾乎差不多的。
能夠被稱為國民神車也是由於高逼格的顏值以及豐富的配置，另外還有超高的性價比，對於價格方面應該是很多人比較流行的，畢竟來説對於咱們老百姓來説，想要養一台車的確還是需要花費不少錢的，所以説對於一般比較便宜的轎車，應該還是比較受很多人喜歡。可以説對於一般打工仔來説，這台車都是買得起的，畢竟來説價格非常的便宜，而且作為國產的設計用料是非常的不錯，而且質感也是非常的強。
整體上來説，對於比亞迪這台車印象還是非常不錯，幾乎大街小巷可以看得到。而且國人對於國產汽車的支持聲音還是可以聽得到，更何況國產汽車不僅價格非常便宜之外，另外對於打造的設計在多項領域當中已經贏得了非常領先的技術，更何況對於發動機以及變速箱的研發，而且在全球的排名當中都已經進入前十名。
所以説越來越期望，國產汽車慢慢崛起之後，對於國民來説的確是一大利好消息，也能夠衝擊國內的汽車市場，讓進口汽車以及合資品牌汽車價格方面做出很大讓步，曾經大眾品牌的一些輝騰以及奔馳寶馬，奧迪很多款車型都是百萬級別的，如今也僅僅只有幾十萬了。如果説國產汽車再次崛起的話，很有可能對於寶馬奧迪，奔馳造成很大的影響，甚至以後人人都能開的上豪華品牌汽車也是有希望的！