近日，有海外媒體拍攝到了第八代Golf R Variant測試車。遙想第七代Golf R Variant在國內限量版的存在，這一代車型的珍貴程度恐怕也是不言而喻的。
前臉的設計足夠誇張，前包圍幾乎被散熱格柵所佔據，雖然不知道有效的散熱面積究竟有多少，但是就視覺效果來説，兇猛感絕對是毋庸置疑的。
輪圈的樣式中規中矩，內部能夠看到尺寸非常大的剎車系統，而且採用了藍色塗裝，啞光銀的後視鏡外殼以及車隊行李架，看起來依然非常美麗。
修長的線條絕對是旅行轎車的殺手鐧，第八代車型的溜背設計更為明顯，在保持一貫硬朗線條感的同時，也讓整車增加一些優雅美感。
車尾的設計，實際上好看與否還是要加個問號，個人感覺第八代車型的味道設計有些突兀，回想MK6時代的經典LED造型，時至今日依然是經典般的存在。
四出排氣依然得到保留，但是後包圍的設計感沒有太多亮點，整體佈局依然保持了傳統的感覺，對於高爾夫車型而言，或許這種低調就是最好的樣子。
通過圖片能夠看到，車內安裝了防滾架以及Recaro的桶形座椅，但這一定是為了測試而準備的。動力方面，最大功率為315馬力，最大扭矩達到了420牛米，在四輪驅動系統以及7速雙離合變速箱的幫助下，0-100km/h的加速時間為4.7秒。
總體而言，如果禁不起奧迪RS6的高消費，第八代Golf R Variant車型也算是入門性能車裏面最好擁有的一位。雖然旅行車的體重會更大，但是它的性能表現絕對能夠滿足大部分人的所需。除了我們關注的造型以及基本性能表現，漂移模式想必也不會缺席，對於這樣一幅安穩的外表，做出誇張的橫滑動作，想象一下也是非常刺激的。