桑塔納是過氣車型，但是近幾月銷量忽然爆發，令人刮目相看，究其原因還是因為降價，論設計以及性能而言，桑塔納老氣橫秋的風格，跟當下車市的口味的確不太符合。為了提升競爭優勢，桑塔納的對手也開始降低門檻，像著名的雪鐵龍C3L已經下探到5萬的價位，這樣一來，在綜合表現上C3L還是具備不俗的優勢。
雪鐵龍C3L定位入門級別家轎，名字後綴帶L顯然車身相對基礎款有所加長，這款車的尺寸也達到4505*1748*1513mm，軸距則是2655mm，足足比桑塔納大上一圈。法系車向來因為空間狹小被吐槽，但單就這款車而言這個毛病並不存在，同級車中鶴立雞羣。
設計方面相對老實巴交的桑塔納，C3L的外觀更契合當下主流的審美，前臉是橢圓的中網設計，上側是雪鐵龍靜定的魚刺型車標，鍍鉻飾條的兩側與大燈組形成一提，流暢而優美，下包圍採用視覺對稱式設計，使得前臉看上去更加均衡飽滿，充滿張力，突出了整體設計的運動氣息。相比之下桑塔納四平八穩的設計就有些平庸呆板，一股老年人氣息。
內飾方面C3L的設計跟同級車型一樣平庸，中控台採用分層設計，沒有什麼裝飾，有些廉價的氣味，儘管如此，這款車上還是設立了一塊嵌入式的中控屏幕，顯時效果比較一般但在同級別的車型中還是能夠體現出不錯的性價比，畢竟總比沒有好。座椅方面引入了撞色設計提升浪漫氣息，這無疑式符合年輕人口味的。
性能方面雪鐵龍C3L具備不錯的可靠性，這款車全系搭載一顆1.2T的渦輪發動機，入門匹配6擋手動，高配則是6擋濕式雙離合，峯值輸出116馬力，峯值扭矩190牛米，因為車身緊湊操控上還是具備不俗的表現。此外還需要注意的是，這顆引擎是三缸機結構，這一點很多車主都比較在意。
除了不俗的性能外，法系車獨有的紮實底盤在這款車上也有所體現。綜合外觀內飾以及性能來看，這款車與軒逸、朗逸等A級車相比的確有些遜色，但是在10萬以下的價位與桑塔納競爭，各方面還是能夠具備一些優勢，特別這個外觀雪鐵龍C3L比桑塔納帥太多。當然雪鐵龍的品牌力比不上大眾，這也是一大痛點。