對於家有小汽車的朋友們來説，汽車年檢這件事情是再熟悉不過的了。尤其是對於一些老司機來説，每年的年檢也非常讓人頭疼。本來車輛年檢主要的目的是為了給汽車做一個全身的檢查，這樣可以消除車輛的安全隱患，盡最大能力避免交通事故的發生，這也是對人們的生命和財產安全負責任。但是，年檢這件事兒卻非常讓人煩惱，因為每年的年檢，由於車輛太多往往都非常擁擠，因此很多車主還要排隊，這樣既浪費時間又浪費精力，還費事。
於是很多私家車車主都國家要把私家車列為免檢範圍，於是這件事情也引起了國家政府的高度關注，難道私家車免檢真的勢在必行了嗎？在回答這個問題之前我們先説一下車輛免檢到底是什麼意思。顧名思義，所謂免檢就是免除上線檢測，但是關於一些搶險和違章問題，還是需要定期到車管部門接受檢查的。所以在這裏我也想提醒一下不了解情況的朋友，車子免檢不代表就可以“胡作非為”了。
不過既然是百姓強烈要求的事情，國家對此也調整了政策，於是在今年10月22日，國家公安部交通管理局也出了新規。局長李江平表示，關於人們的汽車年檢問題，一切要以便民為主。所以全國都要實行“異地辦”“便捷辦”“網上辦”等三個方面的新措施。這一項規定有效地解決了車主們為了年檢浪費時間和精力的問題，因為大多數朋友可以通過網上預約來進行年檢。
不過對於私家車是否免檢，國家也給了明確的答案，私家車完全免檢顯然是不可能的，但是擴大私家車的免檢範圍是勢在必行的。規定指出：除了6年以內的非運營6座以下小型客車可以實行免檢外，6年以內的7~9座非營運小微型客車也納入了免檢範圍，當然麪包車除外。也就是説，需要定期檢查的時候，車主給公安機關交通管理部門提供強險憑證和納税憑證或者是免税證明，之後就可以申請領取檢驗標誌，這樣就可以不用到檢驗機構進行安檢了。
另外國家還對檢驗週期進行了調整，也就是説車齡在6~10年之內的非營運小微型客車，可以不用每年都檢驗了，政策放寬到了每兩年檢驗一次就可以了。私家車在第6年車齡和第8年車齡的時候要進行上線檢測，也就是説車齡在10年以內的，僅僅只需要上線檢測兩次就可以了。而對於10年以上車齡的私家車還是按照原來的規定進行年檢，車齡在10~15年之間的，一年檢驗一次，車齡在15年以上的半年檢驗一次。
此項規定一出，很多私家車車主都拍手叫好，但是還有一點非常重要的是，發生過重大交通事故，甚至是導致人員傷亡或者是被處罰過的車輛還是按照原規定進行年檢。不過，這項規定的出台，也從側面反映出國家造車技術的強大，車子質量越來越好，人們生活也越來越安全。
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