楠木軒

國內首批新能源車主要換電池了,看到電池價格後,車主:換新車吧

由 司徒元基 發佈於 綜合

國內的汽車行業已經進入寒冬,雖然中國的汽車市場從表面看起來非常出色,而且在世界上也是汽車保有量最多的國家,甚至被評為世界上潛力最大的汽車市場,但是近幾年國內的汽車銷量在不斷的下降,汽車行業也是非常的不光景,目前國內汽車市場上存在很多的弊端,很多消費者在買車的時候就會非常的困惑,比如現在都開始提倡新能源汽車,很多的國家也開始陸陸續續的制定禁售燃油車的政策,而且現在的汽車尾氣排放的標準也是非常嚴格,年檢的時候通過率也會大大降低,很多消費者都有些接受不了,因此,很多的消費者都放棄了購買燃油車的想法。

 

然而現在的新能源汽車表現的也並不是讓人很滿意,但是如今的新能源汽車也開始不斷的衝擊汽車市場,在技術上也有很大的進步,所以現在很多的消費者都處於觀望狀態,説到新能源汽車,到現在為止,國內首批購買新能源汽車的車主距今已經使用好幾年了,電池的壽命也已經到達了極限,現在應該也需要更換新的電池了,但是換電池卻讓很多車主接受不了,這讓很多人對新能源汽車有了一個新的認知,國內首批新能源車主要換電池了,看到電池價格後,車主:換新車吧。

 

據首批收購新能源汽車的車主所説,當時購買新能源汽車是因為商家有補貼,而且優惠的力度也很大,另外也考慮到使用成本的因素,所以才購買了燃油車,但是在後期使用的過程中卻出現很多的弊端,並沒有自己想象中的那麼好,首先是充電非常的麻煩,因為自己家附近沒有新能源汽車專用的充電樁,每次充電要去很遠的地方,也是非常的麻煩。

 

其次,新能源汽車續航的里程也是越來越短,尤其是在夏天的時候,因為温度比較高,另外再加上車內開空調,這種情況下,新能源汽車的續航里程會更加的減短,如果出遠門的話,新能源汽車很有可能會出現半路沒電的情況,如今電池使用的壽命也是到了極限,車主便去4S店進行更換,維修師傅給他説,更換一組電池的話,至少需要6萬元,聽到價格之後,車主直接説:換新車吧,因為這個價格完全可以買一輛新車了。

 

​一組電池的價格竟然要比一輛汽車的價格還要高,這也是令人非常的驚訝,要知道這樣整體使用下來的話,新能源汽車是沒有任何優勢的,不僅使用的時候非常麻煩,而且整體的花費也要比燃油車高很多,這位車主現在也是非常的後悔,不得不説,現在的新能源汽車還有很大的發展空間,所以説大家在打算購買新能源汽車的時候一定要考慮清楚,等這些問題都解決了再買也不遲。

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