近年，隨着經濟的發展，在一二線城市中，湧現出了許多都市新中產，對於都市新中產這一羣體來説，乘用車不僅僅是他們的代步工具，更代表着他們對高品質生活的願景。
而6月5日上市的全新UR-V，就是這樣一款符合廣大新中產人羣對於高品質出行需求的產品。
東風Honda全新UR-V官方指導價24.68-32.98萬元，它不論是車內空間、動力性能，又或先端科技，都體現了東風Honda當前的最新造車工藝，同時也為新中產期望的出行方式提供了保障。
目前，東風Honda還貼心的推出了“禮享款待”活動：不僅分期購買UR-V可享受12期0息政策，同時在2020年6月30日前，到東風Honda的4S店參與到店置換，更可享受價值5000元的尊貴禮遇，讓更多消費者擁有一輛全新UR-V，變成一件更輕鬆的事情。
一、全新設計，細節處見真章
東風Honda全新UR-V除了在政策上令人心動之外，產品本身也很具備吸引力。雖説用上了全新的設計，但整體的造型和老款差別不是很大，不過可以在細節處看到它花的一些小心思。
特別是黑色蜂窩狀的進氣格柵，頗具氣勢。而猶如刀鋒一般的LED大燈與流動轉向燈，都顯得格外精緻。
整車尺寸方面，其長寬高為4856*1942*1670/1675mm，軸距2820mm。我們會發現，定位中型SUV的全新UR-V在同級中具有很明顯的尺寸優勢。
即便是像漢蘭達那樣，放進7座，空間也並不會侷促(漢蘭達整車尺寸：4890*1925*1720mm，軸距2790mm。)所以我時常想，為何UR-V不出7座，如果有，7座也必然是會火得一塌糊塗。
當然，UR-V之所以遲遲沒有帶來7座的版本，也是出於為了能給消費者提供一個更為舒展、享受的內部空間。
車尾部分，“幾”字型的鍍鉻裝飾，恰由本田的LOGO進行了左右分割，增加了流動式轉向燈，又見新意。
二、高顏值，卻也不失內裏
追求品質的新中產們對看得到的地方較真，同樣也對外人不能直接看到的地方，諸如內飾和配置也很較真。而全新UR-V的內飾並不令人失望，其內飾能用手觸及到的區域都使用了軟性材質包裹。同時，真皮多功能方向盤、真皮座椅，8英寸中控屏、木質紋理飾板、全部都是真材實料。每一個細節處的處理，都對得起“旗艦”之名。
在智能配置方面，它搭載了經過升級的Honda CONNECT 2.0。而在主動安全配置方面，繼續搭載Honda SENSING安全超感系統。其他配置還包括，360°全景影像、自動駐車、上坡輔助，尊貴90°開啓後排車門、後排加熱、三温區獨立控温自動空調等等。
三、愜意馳騁，不負“買發動機送車之名”
全新UR-V繼續搭載Honda最新的370TURBO（2.0T）與240TURBO（1.5T）兩款發動機，不僅符合國VI排放標準，而且性能表現優秀。
其中1.5T發動機，最大功率142kW，最大扭矩243Nm，傳動匹配CVT無級變速箱，百公里油耗7.2L。而另外一台2.0T發動機最大功率200kW，峯值扭矩370Nm，匹配9AT變速箱，百公里加速僅8秒。輔以Real-Time AWD智能四驅、ADS全時自適應減震與IDM多路況智能駕駛適應系統。
説在最後的話：
不斷精進產品的東風本田，帶來了實力更為強勁的UR-V，它不僅僅是豐富了都市新中產的購車選擇，也是為講究出行與生活品質的新中產們提供了一種出行保障。