近日，美國權威機構J.D.Power正式公佈了今年的年度新車質量調查報告，前三名分別歸屬於道奇、起亞、雪佛蘭，而墊底的品牌卻是清一色的豪車品牌-奔馳、沃爾沃、奧迪、路虎、特斯拉。
相比於以前公佈的榜單，這次的排名情況可謂是發生了顛覆性改變。與此同時，今年上半年在國內成為香餑餑的特斯拉上榜也是個意料之外的結果。從這份榜單中可以看出，排名前幾的品牌都是在中國市場沒有絕對優勢的。雖然説這份榜單針對的是美國的新車情況，但是如果作為中國消費者來説，沒能在前幾名看到大熱的名字就算了，吊車尾幾乎都是耳熟能詳的品牌又是怎麼回事呢？
榜單中排名下跌較為嚴重的包括了保時捷、豐田、林肯、奧迪等品牌，幾乎是百發百中的豪車。尤其是一直被稱為行業黃金標準的豐田直接掉到了24名也是讓人始料未及的變化。無論是德系豪華、日系豪華、還是美系豪華這次基本全軍覆沒，全部低於行業平均水平。
不過恐怕最讓人大跌眼鏡還是剛上榜就倒數第一的特斯拉。調查顯示每100輛特斯拉中車主會遇到250個問題，遠遠高於平均水平的166個。最近又因為ModelY的交付問題遭遇大量投訴，實在是有些應接不暇。
豪華汽車企業在這份榜單中的排名相比於之間下降的不在少數，其中一些還出現了幅度較大的下跌，希望未來豪華車企們能夠做到不只是價格獨立美麗...