財經網汽車訊 恆馳上海、廣州兩大生產基地全面啓動試生產調試。
11月12日，恆大汽車上海、廣州兩大生產基地已全面啓動試生產調試，距離量產更近一步。
據恆大汽車介紹，兩大基地均按工業4.0標準建設，在四大車間分別配備德國舒勒全自動衝壓生產線、德國庫卡和日本發那科智能裝備、德國杜爾的全自動塗裝生產線以及全自動裝配線，智能機器人共2545台，全面達產後1分鐘可產1輛車。
分析人士指出，兩大基地進入試生產意味着恆大已擁有製造能力。
按計劃，恆大將在全球佈局多個生產基地，到2025年實現首期規劃總產能100萬輛/年。
一位汽車界資深人士指出，“規模化生產能降低管理、銷售費用，降低生產成本，進一步提升恆馳的國際競爭力”。
恆大汽車生產基地開始試生產，意味着恆馳產品量產加速。
8月3日，恆馳品牌推出6款車型，亦是按數字從1開始編號，分別為恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、恆馳5和恆馳6，覆蓋A到D級全級別，以及轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列乘用車型。
恆大汽車當時表示，恆馳品牌首款車型計劃明年上半年試生產，力爭明年下半年量產。
昨日（11月11日），恆大汽車公佈恆馳系列命名體系，每款恆馳將按照上市順序、檔次、車型命名，具體名稱由“恆馳+數字+兩個英文字母”構成。
從恆大汽車公佈的信息來看，恆馳系列未來主要佈局中高端市場。
恆大汽車表示，兩個英文字母中，第一個英文字母代表車型檔次。其中豪華車型（英文“Luxury”）用“L”代表，售價 25 萬元以下； 超豪華車型（英文“Super Luxury”） 用“S”代表，售價 25 萬元至 50 萬元； 旗艦車型（英文“Flagship”）用“F”代表，售價 50 萬元及以上。
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