假如老款“普桑”可以復產了！你會不會為了情懷再次買單？

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在講述真相之後，在舊普蘭停藥後，許多騎手期待着舊的Purason雙路。事實上，它不如舊式公式的質量那麼好。最好説新車不符合人們的預期想象力，講述了真理的質量。桑塔納實際上，它仍然很好，但在舊名稱如此着名之後，有許多着名的名字。此外，中國人的期望太高了，所以很多業主都渴望希望，舊普蘭補貨，桑塔納這輛車有一些幾代人不如一代人那麼好。當我幾年時，我沒有kharapana和奧迪A6之間的區別;但是，桑塔納和A6L將是幾個等級。豐富的差距是這樣的。如果可以完成舊的“PUSAS”！你會再買一個單身嗎？

從進入中國市場到停藥，舊普吉島經歷了數十年。在這些年來，老普里什是對公眾定居的。有人可能沒有聽到時尚的鋼管殼，有些人可能從未聽過萊佛士高爾夫，但很少有人不知道公眾桑塔納。老楊樹不是因為銷售不好，而是因為中國的舊巴斯的銷量。在公眾中，大多數高利潤模式尚未銷售，這是暫停的。這是一點真實，這可能是年齡的問題。在我們眼中，舊度假不僅僅是一輛車，還有很多記憶。

普蘭的外表是正確的。如果你用目前的眼睛看到美麗，而是對於一輛帶有內存的舊車，你只能使用醜陋來描述它。無論是不是，都是一種簡單的形狀，如單代經典。內部沒有設計感，中間控制枱一目瞭然，而且圖片應該是一個更近的紙巾，因為有一個CD，記得年度多媒體仍然是一個魔法，多媒體=磁帶+收音機。此外，印模是控制空調，上述控制空氣出口，下面的控制温度，無屏幕顯示，温度高，低。

説實話，每個人都知道舊度假補貨的機會接近零，因為只有紅旗L5已停產和減少生產;但每個人都希望舊的puriso可以複製，很多人都説這是無所不能的，為什麼？由於石油，因為底盤很高，通過一些SUV底盤是非常便宜的，因為維修配件非常便宜，而這個國家大到奢侈品城市小到安靜的山村，它仍然可以找到維護商店，因為沒有兩輛車可以與之競爭。只有經驗豐富的老人可以理解，讓他們談論它，天迪的奔跑，薩德聖，是一種享受。

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