現在國家的科技水平和經濟實力都有了很大的發展，國內的各行各業都有了飛速的進步，汽車行業更是日新月異，發展前景也是今時不同往日，因為我國對自主品牌創立一直都是很支持的態度，所以自主汽車品牌這幾年也是取得了很大的成績。我國是全球最大的汽車銷量國，很多車企都想在國內汽車市場分一杯羹，不少企業甚至跨行進軍汽車行業開始造車，想要能夠從中獲得一些利潤，比如做房地產的許家印，做空調的董明珠投資造車也收穫了不少。
而同樣聲名顯赫的造酒企業五糧液，在看到汽車行業有如此大的發展前景和利潤，也不禁心動想跨行進入汽車行業，在看見奇瑞出售凱翼股份時，更是花了25億從奇瑞公司手中收購了凱翼汽車品牌的股份，也成為了凱翼的領航者。大家都知道凱翼是奇瑞汽車的子品牌，在市場上並沒有多大的水花，銷量一般名氣也不是很響，所以為了不再虧損將它賣出去是最好的選擇。
五糧液的名聲在國內還是非常響的，被五糧液集團收購的話可能還會增加一點熱度，對奇瑞來説無疑是一筆很好的買賣，對他們來説可以算是完全不吃虧得交易，五糧液在接手凱翼之後，成功的打造出了一款車凱翼x3，價格確實出乎意料的便宜只需要五六萬，符合了大眾的需求，在汽車眾多的市場中低廉的價格無疑是它的一大亮點，但讓人們大跌眼鏡的是凱翼的車標， 五糧液砸25億造車成功售價5.89萬，一看車標網友樂了:設計師沒少喝！
這款車是較小的SUV車型，造型比較中規中矩，車的前臉設計是比較有設計層次感，看上去很美觀，從中網到頭燈然後再到線條看起來都非常和諧，讓人感覺很精緻而且非常的時尚，但是車標的設計卻引起了很多網友的吐槽，它是一個像橢圓一樣的形狀，在搭配了一個像羚羊羊角一樣的東西，就像五糧液的品牌倒置過來一樣，許多網友開玩笑説是不是設計師喝了假酒之後設計的。
這款車的內飾實際上和奔馳車的風格比較類似，模仿飛機引擎部分的設計，借鑑了很多的汽車內飾，所以在原創度上方面並沒有很突出，但是做工還是比較巧秒，動力上搭配的是1.5升引擎，油耗比較高，百公里可能要七點三升，所以經濟性並不是特別的突出實用。但是拋開這些方面的不足，這也畢竟是五糧液製造的第一輛車，在質量方面等等肯定還是很有保障的，價格也不是很貴，所以還是值得入手的。
五糧液歸根結底還是一個制酒品牌，造車並不是自己的強項，想在汽車市場與眾多的汽車比較，有自己的一席之地還是很困難的，所以如果真的想要在汽車行業分一點紅利的話，還是要提高自己的造車技術，迎合當下人的審美，這樣才可能獲得大眾的認可。