網友：我就是一個普通的上班族，出來工作十來年了，15年好不容易買了房子，接着就考慮買車的事情，好不容易又攢錢攢了三年，才湊了十幾萬，在18年7月份，打算買台車。本來是想着買台緊湊型轎車就好，因為擔心國產車的質量，還不是很堅挺，猶豫再三，還是考慮買合資車。
而合資品牌的緊湊型轎車大多在十幾萬左右，選擇性還是蠻多的。因為買車主要是家庭用途，所以，省油是我選車的最主要考慮因素。當時市面上具備省油優勢的品牌基本上集中在日系跟大眾，可是我又考慮到大眾故障率太高，如果以後要經常修車的話，恐怕會一個頭兩個大，乾脆還是選擇日系車吧！
當時我看的四款車型，有豐田卡羅拉，雷凌，日產軒逸和本田思域，至於SUV就不在考慮範圍了，畢竟十幾萬買台日系SUV尺寸普遍偏小。這些車型我都到4S店去看了，卡羅拉中規中矩，空間也大，就是動力跟不上，不要了。雷凌上市沒幾年，後面的表現不好説直接被淘汰。本田思域外觀時尚，空間也不能，發動機性能出色，留着備選。日產軒逸外觀太土了，舒適性挺好，不過不管是設計還是舒適性，都像老幹部用車，還是算了。看來看去，也就思域能夠讓我看得上，就選擇了這台車。
當時我老婆還不同意我的決定，她覺得買台日系車不太像話，配置也不高，感覺也不安全，還不如去選擇國產車呢！當年的SUV空間又大，配置又高，價格也不貴，我曾經也很心動。可是考慮到以後的使用表現，以及國產車是否會出現較多的故障，這些問題我詳細的跟老婆一一説明，好不容易才做通了她的思想工作，讓她支持我的決定。我選擇的是本田思域尊貴版，落地價將近17萬，價格還是挺貴的，不過想到這車的動力、空間、性能等方面的優勢，心裏還算能夠平衡。是目前這台車開了將近三年的時間，整體表現卻讓我不是很滿意，我開始後悔，當初沒有聽我老婆的意見，去買國產車了。
首先是這個內飾太差勁了，要説這個發動機，確實挺厲害的，但是，説到內飾，卻不得不讓人吐槽了。雖然方向盤，座椅這些都是使用的真皮材質，中控的整體設計感官比較差，坐到車裏面，能夠聞到一股很濃厚的塑料味，給人感覺很廉價。尤其是在對比了朋友的國產車後，琳琅滿目的配置，以及用料更好的內飾，讓我越發失落了。
其次是隔音效果，車輛處於靜止狀態時，車內跟車外的隔音效果，可以説的上是沒有什麼太大差別的，特別是當車速達到60km以上，隔音基本就是不存在的，不管是呼呼的風聲，還是發動機傳來的加速聲響，亦或者是輪胎傳導到車內的胎噪，即便是音響開大聲些，也絲毫壓制不住，太吵了。
最後就是操控性，都説本田思域是一款注重操控性能的車型，但實際上這台車除了直線加速表現好一些以外。無論是CVT變速箱還是底盤懸架，都是拖後腿的存在。尤其是遇到一些彎道或者是顛簸路面時，只要速度稍微快一點，車身的側傾是非常嚴重的，經常容易出現推頭現象，非常沒有安全感。以上3點是讓我最無法忍受的，除此之外，像車身鐵皮太薄，碰撞測試成績太差，車內異響不斷等等問題，還有很多，也沒啥辦法。儘管我知道這台車存在的各種各樣的缺陷，但畢竟現在也沒有能力換車，只能考慮先將就用着，只不過我要換車，我肯定不會再考慮本田了。