FC-31“鶻鷹”3.0現身，換裝國產發動機，性能不輸美軍F-35

説起國產五代機，很多人只知殲-20，卻不識FC-31。作為外貿性質的第五代戰機，FC-31不管是工藝、性能、研發速度還是數量，都和殲-20有着很大差距。從2012年10月31日首飛以來，FC-31鶻鷹戰鬥機只生產了2架原型驗證機，並前前後後推出過3個版本，如今，第3架原型驗證機亮相，讓很多人提着的心，也終於落下了。

近日，網絡上出現了一張最新款FC-31鶻鷹原型機試飛的照片，根據機身的編號“31003”以及外形看，這架新的FC-31應該是沈飛公司製造的第三架技術驗證機。

與前兩架原型機不同，FC-31“鶻鷹”3.0版本發動機的尾部噴管與俄製RD-33相比更短，並且尾噴管呈現出來的顏色是充分燃燒的橘紅色，而不是俄製發動機冒出的黑煙。根據這一點可以看出，FC-31“鶻鷹”3.0版本的發動機，或許已經換裝了國產渦扇-13E。

事實上，從1.0版本到3.0版本，FC-31鶻鷹已經有了很大的變化和改進，不僅去掉了空速管，機頭變的更大，機身相比前兩款也變寬了不少。而FC-31“鶻鷹”的大變樣，也意味着這款外貿版本的第五代隱身戰機技術越來越成熟。

據瞭解，FC-31原本是沈飛公司自籌資金研發的一款四代機，早前的定位一直是一款低成本的隱身戰機，所以在航程和載彈量上並沒有沒有太下功夫。因為載彈量太小，最大外掛只有8噸，內部彈倉掛載量只有2噸，所以並不能滿足下一代艦載機的作戰要求。不過3.0版本的亮相，很好的解決了這一問題。機身的擴大，為裝載更多的武器提供了條件，也為成為合格的艦載機奠定了基礎。

長久以來，關於FC-31戰機的爭論一直不斷，而在FC-31“鶻鷹”3.0版本問世後，外界推測其將會作為中國海軍下一代艦載機，被列裝在國產航母上。眾所周知，當前中國海軍的主力戰艦是殲-15，雖然總體性能在世界上算是處於先進水平，但隨着F-35C和F-35B已經陸續被列裝在了美軍航母上，研製新一代隱身艦載機就成為了一件非常急迫的事情。

雖然FC-31在整體設計以及氣動佈局方面，和美國的F-35有相似之處，但FC-31在細節處理上顯然更加合理，無論是側面還是腹部，都非常平整，這極大的保證了戰機的隱身性能。另外，FC-31“鶻鷹”3.0換裝發動機後，在超機動性和超音速飛行方面可能領先F-35，一旦技術成熟，實現量產，或將成為中國海軍艦載機的又一款中流砥柱。