SUV車型憑藉較大的車內空間和運動時尚的外觀，贏得了很多消費者的喜愛，而SUV市場的佼佼者非長城莫屬了。不過隨着油價的持續上漲，使得人們對SUV的購車熱情受到了束縛。為了解決這一問題，長城汽車基於檸檬平台的DHT混動技術相繼推出了哈弗神赤兔和哈弗H6S，還有哈弗神獸混動版。今天要跟大家介紹的就是上個月剛剛上市的哈弗神獸DHT混動版，這款車造型上非常個性炫酷，加上DHT混動技術的加持，已經上市就受到很多SUV車迷的追捧。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780*1890*1675mm，軸距為2800mm，這樣的車身尺寸使其擁有不錯的車內空間。
外觀上來看，新車的造型厚重飽滿，視覺上更具力量感。新車的前臉採用的是無邊界造型格柵，加上機蓋上整體隆起的設計，讓整車多了幾分肌肉感。新車的大燈為分體式設計，上方細長的燈組中央用貫穿式的燈帶連接，視覺上更具整體感。
車身側面，新車的線條犀利，車頂微微下沉營造出了溜背式造型，從而展現出其轎跑SUV車型的定位。另外，新車的輪眉部分還使用寬厚的燻黑飾條來進行點綴，在搭配上大尺寸的花瓣式輪轂，讓整車更加動感炫酷。值得一提的是，新車在翼子板處擁有DHT標識，一次來彰顯其混動的身份。
車身尾部，新車配備了開叉擾流板，尾部擴散器還有雙邊共兩出的排氣佈局，為整車增添了幾分運動氣息。尾燈為開叉式造型，與全新長安CS75的尾燈有幾分相似。
內飾方面，新車與現款燃油車型一樣都採用了簡潔化的設計。車內採用粉白的配色，加上拼接材質包裹的菱形座椅，讓車內更顯時尚年輕。車內配備了由12.3英寸數字儀表盤=14.6英寸中央顯示屏組成了雙聯屏造型，搭載長城汽車咖啡智能系統，從而為車內營造出不錯的科技氛圍。
動力方面是該車最大的亮點，新車搭載的是1.5T發動機+電動機的混動系統，綜合最大功率179kW，綜合最大扭矩530N•m，與之匹配的是兩擋DHT變速箱。另外，該車的百公里加速時間為7.7秒，綜合油耗為5.5L/100km，滿油滿電狀態下最長續航里程可以達到1000km。
寫在最後：在同級細分市場上，哈弗神獸憑藉炫酷的外觀和智能化的設計已經有了不俗的表現。如今又有了DHT混動的加持，哈弗神獸又可以滿足了人們對於低燃耗的追求，不得不説這樣的車型想不火都難啊！