【購車理由】“無後驅，不豪華”我自己也是個汽車發燒友，所以在選車的時候都非常仔細，不想錯過每一輛車，錢包的票子就那麼多，太貴的車我也買不起，只能在30萬以內選車，BBA肯定是大部分年輕人的最求，我也不例外，奧迪A4L一個非常不錯的車，2.0T高功版，最大馬力252，是前置四驅車型，提速也挺快的，動力也很足，還有就是寶馬3系，外形緊湊充滿力量，運動套件加持，運動氣質和視覺效果被進一步放大，高功率版的動力還是槓槓的，運動模式下，動力非常充沛，起步輕盈，提速也非常積極，推背感也是説來就來，奔馳C260我就不多説了，因為我不喜歡這個車，奔馳給我感覺比較商務也比較秀氣，有種弱不禁風的感覺，雖然喜歡的車很多，但是架不住囊中羞澀，後來看到CT4上市以後，就果斷入手了，首先後驅是我入手的一個方面，然後就是顏值非常高，是我喜歡的美式硬漢風，價格也非常合適，辦齊30萬以內，剛好可以滿足我的所有需求，所以就直接提了。
【性價比】你能花不到20萬的價格 買到2.0T高功率發動機 前置後驅 50:50的前後配重比 8AT的變速箱 防爆輪胎 豪華品牌 同級別除了奔馳 寶馬 奧迪他們的品牌有點優勢 其餘的真沒法比，動力比他們強 操控比他們棒 。維修保養價格還是不算貴的跟其他幾個品牌比起來都差不多。
【外觀】外觀絕對滿分，鑽石大燈，辨識度百分百，同價位的a3太落後，1系中網醜，開在路上經常能看到路人投來的目光
【內飾】其實在我購車確認CT4車型時，我是在網上扒了很多關於CT4試駕測評的推文的，什麼官方6.9秒的百公里加速，轉向機，下襬臂，底板採用大量的鋁合金製造，甚至是凱迪拉克追高鐵的視頻也沒少看，也相信這款主打運動基因的車因該也差不了那裏去。文中部分素材來自網絡，車友觀點不代表此號立場，侵刪請聯繫
【空間】空間還是有點不盡如人意，後排空間確實有點小，略顯擁擠，女生坐進去還好，男生坐進去就有點擁擠，但是回頭一想，20多萬買個凱迪拉克，也不能説哪哪都滿意，後排空間小點也還是能接受的，要不也不能選擇CT4，相比其他的顏值，動力，空間這塊也就不顯得那麼不滿意了
【舒適性】舒適性怎麼説呢，感覺還可以吧，就是這個模擬聲浪吧，要是能關閉就好了，想開就開想關就關這就是好的狀態了，要不能總是急加速嗡嗡的，有時候也有點煩人。開起來還可以，畢竟是個運動車，整體還是可以的。
【動力】它的動力是非常充足的，運動感真的很強大。2.0t渦輪增壓發動機，搭載8AT的變速箱，CT4就是ATSL的繼承者，馬力強大，起步非常的迅速，通常在紅綠燈起步時，可以秒殺百分之90的車，而且高速超車更是易如反掌，整車的動力運動感很得勁，真的非常喜歡。
【油耗】不知道是不是新車還在磨合期，所以感覺給我的汽油消耗的還是比較快。當然，自己還是要計算一下，一郵箱能跑多少公里，這種計算方法是最精準的了。而且主要最近過年，堵車很嚴重，可能這一方面也加重了我的油耗。美系車相比於其他車系，車型比較重，所以油耗會偏高一點，安全性應該也會高一點。畢竟皮實的，都是耐打一點的。
【最滿意】價格合適，大小適中，色澤豔麗，買給老婆太合適了，怎麼也算是個豪華品牌，低調又不張揚，之前看上CT5，但總覺得價格還是有些高，對於老婆用車只是接個娃、出去買個東西、閨蜜聚個會啥的，足矣！上個月帶老婆在8月車展上轉了一圈，最後鎖定這台擺在展台C位的紅色CT4，老婆喜歡的很，車內空間也夠她使用，主要是價格，車展價你懂得，直接以裸車18.5萬拿下，這價格我覺得值得出手了。
【最不滿意】空間，也就空間是硬傷，前排兩個人後排兩個人，滿載了，後排坐三個人有點擠，還有就是天窗太小了，廠家有點摳門，不捨得給個全景的。
結語：慘不忍睹！此車從27萬跌至19.9萬，掀翻邁騰亞洲龍。據該車友透露，目前凱迪拉克CT4購車最高優惠4萬元，19.97萬元起售（新車行情市價地區之間會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述凱迪拉克CT4車主的評價後，會考慮入手一輛凱迪拉克CT4嗎？歡迎留言分享你的看法。