質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

2021年,上汽奧迪品牌正式亮相,這一方面標誌着上汽集團與奧迪的合作正式拉開帷幕,同時也開啓了奧迪品牌在國內發展的新篇章。在針對國內市場推出首款轎車A7L不久後,上汽奧迪又推出了首款中大型SUV—奧迪Q6,新車在設計上不僅融入了中國元素,同時還是目前奧迪在華SUV中唯一可選六座或七座佈局的車型,進一步滿足了消費者用車需求。那麼這款全新車型在產品力方面表現如何?能否獲得國內消費者的認可呢?本期質選車將為您詳細解讀。

一、基本信息及產品亮點

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

2022款上汽奧迪Q6共推出11款車型,其中2.0T車型有8款、2.5T車型有3款,其中2.0T發動機還有高低功率之分。得益於車身尺寸方面以及定位的優勢,該車在乘坐空間方面有着較為出色的表現。

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

作為一款專為中國市場打造的車型,上汽奧迪Q6採用了全新的設計語言,同時還加入了諸多中國元素,靈感來自於中國神話中的瑞獸麒麟。新車擁有羽林套裝和飛騎套裝雙外觀設計,其中羽林套裝的進氣格柵內部採用了諸多豎狀鍍鉻材質加以點綴,同時保險槓兩端的進氣口內部也加入了T字形鍍鉻飾條;而飛騎版本格柵則採用了類似網狀格柵,並且還採用了燻黑樣式,顯示出濃郁運動氣息。

上汽奧迪Q6的內飾也有別於奧迪其他車型,整體造型更加時尚。而30x30色音樂律動氛圍燈內置了5種氛圍燈主題,可提供900種組合方案,使得車內更加温馨。在材質上,中控台上的飾條也將有金屬及實木紋理等材質。另外,我們熟知的12.3英寸液晶儀表盤+10.1英寸中控屏+8.6英寸空調屏幕再搭配HUD抬頭顯示功能,有效提升了科技氣息。

在車身尺寸方面,該車目前是奧迪品牌中尺寸最大的SUV,得益於尺寸上的優勢,該車在空間方面表現較為優異,且還提供六座以及七座版本可選,進一步提升了消費用車需求。

二、產品競爭力分析

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

如今隨着國內SUV市場日趨飽和,車企在加快車型迭代的同時,還推出了更多細分市場產品,來搶奪市場份額。上汽奧迪Q6上市後,從價格上看將主要面對國產豪華品牌中大型SUV,其中包括凱迪拉克XT6和東風英菲尼迪QX60。

三款車型的售價區間有所重疊,其中凱迪拉克XT6目前起售價最低,且價格跨度適中,而上汽奧迪Q6起售價則略高一些。此外在頂配車型價格上,英菲尼迪QX60和上汽奧迪Q6差距略小。在車型優惠上,由於上汽奧迪Q6剛剛上市,所以目前還沒有任何優惠。而凱迪拉克XT6目前優惠最大,達到了6.5萬元。

三款車型均採用了各自品牌的設計語言,整體具有較高的識別度,同時作為中大型SUV的它們在車身尺寸方面也有不錯的表現。具體來看,上汽奧迪Q6造型較為出眾,不僅提供了兩種前進氣格柵可選,同時貫穿的LED燈帶以及分體式前大燈組在點亮後視覺效果最為出色。凱迪拉克XT6整體造型較為方正,將美式豪華展現得非常到位。而東風英菲尼迪QX60則沿用了海外版車型設計樣式,大尺寸進氣格柵周圍配有較為粗壯的鍍鉻飾條,增加了視覺衝擊力。

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

為了方便對比,我們選取了三款價格相對較為接近的車型進行橫評,三款車型均為中高配車型,但在售價上凱迪拉克XT6要相對更低一些。就配置層面而言,上汽奧迪Q6以及上汽通用凱迪拉克XT6相對豐富一些,而東風英菲尼迪QX60則選裝配置較多。相比之下,上汽奧迪Q6的安全配置表現更加全面,增加了行駛時的安全係數。此外,由於軸距大幅領先於其他兩款車型,上汽奧迪Q6內部駕乘空間更加寬裕。

三、產品質量&服務趨勢分析

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

作為上汽奧迪旗下全新車型,Q6是否會有發生質量問題的隱患?對此,我們將從過去一年Q6車型的故障入手,通過故障問題比對,從而初步預測未來新車質量問題的發展趨勢。由於Q6為上汽奧迪旗下全新車型,因此我們將通過對奧迪品牌國產SUV近一年來的投訴情況進行分析。

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

通過對奧迪品牌國產SUV近一年的投訴數據分析可以發現,故障問題主要集中在“變速箱異響”、“天窗漏水”以及“變速箱頓挫”,投訴主要集中在奧迪Q5L車型。通過進一步分析得知,上述問題絕大部分來自2022款車型。由於奧迪Q6為全新車型且定位高於Q5L,因此可暫且認為其出現上述問題的幾率較小,但是否會出現新的問題,還有待其上市使用一段時間後才能有定論。

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

隨着我國汽車市場的不斷髮展,品牌售前/售後服務的水平高低,購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基於車質網海量大數據,通過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務問題進行分析,為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

由於奧迪Q6為全新車型,因此我們將通過對奧迪品牌SUV車型近一年來的服務問題投訴情況進行分析。通過篩選奧迪品牌的投訴數據可以發現,投訴相對較多的服務問題點為“原車配套不全”,多集中在奧迪Q5L車型上。相比之下,其他服務問題點投訴相對較少。

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

在衡量新車售後服務口碑方面,我們將通過企業對於車主投訴的回覆情況進行分析,相對客觀地對於新車未來的售後服務口碑有所預判。據車質網數據顯示,近一年奧迪品牌(含一汽奧迪和進口奧迪)投訴回覆率為100%,可見廠家對於車主訴求的重視程度是非常高的。

四、售後服務政策及網點分佈

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

在售後方面,上汽奧迪Q6為消費者準備了2年5萬公里三包、3年10萬公里整車質保等禮遇。同時還根據車型的不同提供了3年免費24小時安全顧問事故處理、3年6次基礎保養、首年/3年免賠原廠漆面維修、輪胎3年6萬公里或1年2萬公里輪胎安心保障以及免費出險代步車等。

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養,這時品牌經銷商門店的數量多少以及分佈情況就很重要,甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計,上汽奧迪品牌目前在國內的經銷商門店共有9家,覆蓋8個省、自治區和直轄市。總體來看,由於上汽奧迪品牌剛剛成立不久,目前經銷商數量還少,隨着時間的推移,經銷商數量會逐漸增多。

質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可

總結:如今,豪華品牌車型已經成為了不少消費者的購車首選,但隨着三胎政策落地,人們對空間大、七座或者六座車型的需求也逐漸增大。而豪華品牌的高端SUV多為全球化車型,對於國內消費者來説確實不能完全滿足用車需求,因此針對國內市場研發的豪華品牌SUV便成為了新的藍海。上汽奧迪Q6不僅在空間以及配置上做足了功課,並且在價格上做得也很到位,可以説用二線豪華品牌車型的價格,買到了一線豪華品牌車型,可以説非常超值了。如果説您想購買一台品牌、價位以及空間都適宜的車型,上汽奧迪Q6無疑是值得重點考慮的選擇。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2597 字。

轉載請註明: 質選車:後發制人 上汽奧迪Q6能否獲認可 - 楠木軒