長安品牌勢頭很猛，無論是新車發佈速度還是旗下車型的口碑，都已經穩站自主第一梯隊。
那麼，進一步提升品牌銷量，擴大品牌市場佔有率，是正在高速增長的長安汽車當務之急。2021年下半年的車市之戰，長安汽車將帶來哪些好貨？接下來就為大家盤點一下。
1、第二代CS55PLUS
新車特點：新設計，更好看
根據目前瞭解信息，第二代CS55PLUS將會在成都車展正式上市，此前公佈預售價10.69萬起，價格還是相當有競爭力的，加上未來也會和現款CS55PLUS同堂銷售，兩個打一個，贏面也更大。
全新第二代CS55PLUS最大變化無疑是外觀設計部分，雖説是長安CS系列車型，但整體風格更像是UNI系列，比如前臉部分的格柵設計，是熟悉的無邊界風格，而車尾變化主要是來自於尾燈部分，其採用透明樣式尾燈外殼，對運動感提升也有不錯幫助。
內飾部分升級同樣十分明顯，也是類似UNI系列的設計風格，比如三輻式多功能平底方向盤，運動感自然夠強，再配合中控懸浮式觸摸屏，尺寸也非常可觀，科技感更是無需擔心。
所以這一套設計上的革新，足以打動更多年輕消費者。
2、改款長安CS75PLUS
新車特點：運動氛圍更濃郁
眾所周知，目前長安旗下最暢銷的車型，非CS75系列莫屬，特別是長安CS75PLUS，它的出現甚至威脅到了哈弗H6銷冠的位置。
要説CS75PLUS為何這麼熱銷？那自然是設計出色、配置豐富且動力強勁。而全新改款CS75PLUS將在下半年到來。先説一下新車的設計部分，也是這次年度改款的主要升級之處。比如整車紅色飾條再次增多，以此來提升運動氛圍，包括車內也增加更多紅色元素，不過像四出排氣佈局等經典設計依舊會被保留。
3、全新車型UNI-V
新車特點：炫酷設計顏值高
8月16日，長安官方正式發佈UNI-V車型官圖，作為長安UNI系列首款轎車，其重要性不言而喻。
先説一説設計部分，新車依舊是採用UNI系列的家族經典風格，比如無邊界格柵的應用，配合兩側犀利的LED大燈組，運動感爆棚，並且我們看到一顆高清攝像頭，預示着新車會有更多智能科技配備。
不過尺寸和新車定位倒是讓人有些摸不清長安的套路，4680*1838*1430mm的長寬高和2750mm軸距，應該是屬於A+級轎車陣營，但長安官方表示該車為中型定位。當然這個尺寸競爭速騰、名圖是沒問題，可以滿足對空間的基本需求。
值得一提的是，新車尾部設計亮點更多，比如説緊湊輪廓凸顯了極強運動感，而貫穿式LED尾燈組帶來更高辨識度，但關鍵還是後備廂頂部的尾翼，這一原廠配置非常少見，再配合雙邊兩出排氣佈局，尤其是排氣口徑非常誇張，也再次強調了整車運動感。
最後，簡單説一説長安前幾天剛剛與華為宣佈合作，並推出一款代號為C385的純電動轎車，在設計上帶來了全新體驗，並且將基於長安最新純電動平台打造，擁有眾多先進技術，很期待它能在長安下半年的新車裏。
總結：
下半年的長安汽車，上新的可都是能打的拳頭產品，而CS系列還將與UNI系列車型齊頭並進。因此，長安的下半年表現非常值得我們期待。